Dani Sordo no estará en el Rally de Suecia // Motor Report #008

El piloto de Hyundai Dani Sordo no estará en el Rally de Suecia 2015.
Practicando bicicleta, el español sufrió una caída que le provocó la fractura de dos costillas. La lesión no le permitirá estar en la segunda cita del Mundial de Rally.
Por el momento no se sabe la fecha concreta de su retorno, pero su reemplazo será Hayden Paddon.
Encuentra esta noticia y más en el siguiente Motor Report.

Lista de inscritos para la última fecha del Mundial Rallycross

Ya está confirmada la lista de inscritos para la última fecha del Mundial de Rallycross que se disputará en San Luis, Argentina, entre el 28 y 29 de noviembre.
En total serán 11 naciones las representadas en la competencia, en la cual se disputa el campeonato de equipos. Ya se sabe que Petter Solberg es el actual y primer campeón de la categoría.
Argentina también tendrá su representante, sera Miguel Baldoni que manejará un Skoda Fabia de la categoría Supercar.

El listado oficial integra:
 01-Timur Timerzyanov (Rusia) Peugeot 208
02-Ollie O´Donovan (Irlanda) Peugeot 208
03-Timmy Hansen (Suecia) Peugeot 208
11-Petter Solberg (Noruega) Citroen DS3
13-Andreas Bakkerud (Noruega) Ford Fiesta
15-Reinis Nittis (Letonia) Ford Fiesta
21-Bohdan Ludwiczak (Polonia) Ford Fiesta
26-Andy Scott (Gran Bretaña) Peugeot 208
33-Liam Doran (Gran Bretaña) Citroen DS3
54-Jos Jansen (Belgica) Ford Focus
57-Toomas Heikkinen (Finlandia) VW Polo
66-Derek Tohill (Irlanda) Citroen DS3
88-Henning Solberg (Noruega) Citroen DS3
92-Anton Marklund (Suecia) VW Polo
106-Miguel Baldoni (Argentina) Skoda Fabia
107-Manfred Stohl (Austria) Citroen DS3
196-Kevin Eriksson (Suecia) Ford Fiesta

Baldoni estará en la última fecha del Mundial RX

Miguel Baldoni, piloto de rally argentino, estará presente en la última fecha del Mundial de Rallycross a disputarse en San Luis, provincia de su país, este próximo 28 y 29 de noviembre.
Baldoni declaraba a RallyNoticias.com: “Estoy muy feliz, David Eli de +Eventos me lo confirmó hace algunas horas, el auto que voy a manejar será un Skoda Fabia de 600 HP de una escuadra sueca”.
A ello agregó: “Me siento orgulloso de haber sido seleccionado por el ACA y el Gobierno de mi provincia para un gran evento de jerarquía internacional que visitará al país por primera vez y en mi provincia. El auto según me informaron, llegará una semana antes y podré hacer algunos test para adaptarme lo antes posible”.

Cambios en el Europeo de Rally

Toda una sorpresa ha resultado el anuncio hecho hoy por parte de los organizadores del ERC, que tienen que ver con grandes cambios para el certamen desde la temporada 2015.
La primera de ella es la cantidad de fechas a disputarse, que para el próximo año se reduce a 10 pruebas.
La idea, es hacerlo similar al WRC. La competencia que involucra a los autos de la categoría R5, RRC y S2000, se llamará ERC; mientras los coches R4 y Grupo N, estarán en la serie ERC2. Los pilotos que compitan en cualquiera de estas dos categorías, deberá escoger 8 resultados dentro de la categoría, cuatro en la primera mitad y los otros cuatro en la segunda.
Los autos de dos ruedas motrices se llamará ahora ERC3 y la categoría menor se denominará Junior ERC. Los competidores de dichas etapas, deberán escoger el resultado de seis eventos y el ganador, tendrá la opción de competir al año siguiente en un auto R5 en fechas seleccionadas.
Cada fecha tendrá como máximo 220 kilómetros de recorrido y se limitará el número de neumáticos que se podrá usar en cada evento.

Andreas Bakkerud ganó la segunda fecha del Mundial Rallycross

El piloto de Ford Olsberg MSE, Andreas Bakkerud, se llevó la segunda fecha del Mundial de Rallycross, Lyddenrx, en Gran Bretaña este domingo, fecha que contó con una asistencia record de participantes en la categoría Supercars, un total de 37 conductores.

"Nosotros no cometimos un error, tuvimos una carrera limpia y fue una pelea cerrada hasta el final. Incluso gané el premio Monster Charge Super Energy y tener dos trofeos que se siente bien! Pero ahora estoy preocupado ... Le prometí a la emisora ​​más grande de Noruega que iba a crecer el bigote para mi prueba de casa en el infierno el próximo mes si estaba liderando el campeonato después de Lydden así que ahora tengo que mantener mi promesa y hacer crecer un bigote! " declaraba un emocionado Bakkerud luego de celebrar en el podio.
La próxima fecha del Mundial de Rallycross tendrá lugar en Noruega desde el 14 al 16 de junio.

Andreucci gana el Rally Targa Florio de Italia

Paolo Andreucci obtuvo la victoria en una nueva fecha del Rally Italiano, Targa Florio. Esta es la primera victoria del piloto con su nuevo auto, el Peugeot 208 R5.
Andreucci venció en 10 de las 15 especiales que se disputaron entre viernes y sábado. Con esto consolida sus aspiraciones al titulo de la prueba.
Umberto Scandola, actual líder del campeonato, cometió errores al comienzo de la carrera que le impidieron luchar por la victoria. Sólo al final del rally, se destacó.

Clasificación General
 01-Andreucci-Andreussi-Peugeot 208 R5 1h.41m.39s.3/10
02-Basso-Granai-Ford Fiesta R5-a 25s.1/10
03-Nucita-Princiotto-Peugeot 207 S2000-a 37s.7/10
04-Scandola-Damore-Skoda Fabia S2000-a 38s.2/10
 05-Ferrarotti-Fenoli-Renault Clio-a 7m.06s.1/10

Petter Solberg gana la primera fecha del Mundial de Rallycross

El noruego Petter Solberg se ha adjudicado la primera cita del recientemente inaugurado Mundial de Rallycross, Portugal, luego de una intensa lucha con Timur Timerzyanov.
Solberg y su rival más directo, Timerzyanov, destacaban por el resto de los pilotos en las pruebas clasificadoras, pero este último,  quedaba fuera de la carrera final. Con eso, el noruego dominó a placer la carrera definitiva con el Citroen DS3 Supercar de su equipo, PSRX.
Quienes lo siguieron en el podio, fueron lo pilotos de Volkswagen, Andreas Bakkerud y Reinis Nitiss, luego de vencer a los pilotos del equipo Ford Ostberg.
Así, el ex campeón del Mundo de Rally, obtiene la victoria en la categoría más grande en el Mundial Rallycross, que este año celebra su primera edición con gran éxito hasta la fecha, debido a la gran expectación por ver a varios pilotos consagrados en otras categorías.
En la categoría S1600, la competencia estuvo muy reñida, Nikita Misyulya (Skoda Fabia S1600) logró quedarse con el primer puesto
En la categoría mono marca RX Lite, Sebastien Eriksson, lograba adjudicarse su primera victoria del año.
TouringCars, la serie con menor participación, los laureles de la victoria fueron para Torlief Lona.
La próxima cita del Mundial Rallycross será en Gran Bretaña entre el 24 y 25 de mayo.

DRIVER POINTS AFTER ROUND 1, WORLD RX OF PORTUGAL*
1-Petter Solberg, 29 points
2-Reinis Nitiss, 24 points
3-Toomas ‘Topi’ Heikkinen, 21 points
4-Andreas Bakkerud, 20 points
5-Timur Timerzyanov, 19 points
6-Anton Marklund, 18 points
7-7= Koen Pauwels, 14 points
8-7= Timmy Hansen, 14 points
9- Alex Hvaal, 9 points
10-10= Derek Tohill, 8 points
11-10= Ramona Karlsson, 8 points

 TEAM POINTS AFTER ROUND 1, WORLD RX OF PORTUGAL
1-Ford Olsbergs MSE, 44 points
2-Volkswagen Marklund, 39 points
4-PSRX, 38 points
5-Team Peugeot-Hansen, 33 points
6-Albatec Racing, 5 points
7-Monster Energy World RX Team, 0 points

Esapekka Lappi se lleva el ERC de Irlanda

El piloto finlandes, Esapekka Lappi se impuso en una nueva fecha del ERC, el Circuito de Irlanda. El conductor de Skoda, se vio favorecido tras el inesperado abandono de Craig Breen, quien iba liderando sin problemas con su Peugeot 208 T16 R5.
Craig conducía sin problemas durante casi toda la prueba y liderando con una gran ventaja, pero un extraño suceso en su Peugeot 208 T16 R5, no le permitió continuar. Su auto no respondió al inicio del segundo día del Circuito de Irlanda.
Lappi, quien iba segundo, tomó el mando de la prueba. El finlandes contaba con una gran ventaja respecto a su más cercano rival, Robert Barrable en ese momento.
Finalmente, el piloto de Skoda, ganó la cuarta fecha del ERC, seguido de su compañero de equipo Sepp Wiegand.
Con eso, Lappi, es el nuevo líder el Campeonato Europeo de Rally.
1 E. LAPPI (FIN) SKODA FABIA S2000 2:06:15.5 -
2 S. WIEGAND (DEU) SKODA FABIA S2000 2:08:05.5 +1:50.0
3 R. BARRABLE (IRL) FORD FIESTA R5 2:08:13.0 +1:57.5
4 R. CONSANI (FRA) PEUGEOT 207 S2000 2:11:49.5 +5:34.0
5 N. SIMPSON (GBR) SKODA FABIA S2000 2:12:49.0 +6:33.5
6 D. MCKENNA (IRL) CITROËN DS3 R3T 2:17:02.0 +10:46.5
7 J. MOFFETT (IRL) MITSUBISHI LANCER EVO IX 2:17:16.1 +11:06.1
8 J. CERNY (CZE) PEUGEOT 208 R2 2:19:12.9 +12:57.4
9 J. GREER (GBR) CITROËN DS3 R3T 2:20:05.6 +13:50.1
10 Z. BESSENYEY (HUN) HONDA CIVIC TYPE-R R3 2:21:19.6 +15:04.1

Domínguez triunfa en la primera fecha del CODASUR

Diego Domínguez triunfó en el Rally Trans Itapúa 2014, primera fecha del CODASUR, disputada en Paraguay este fin de semana.
Domínguez, local en el rally, se llevó la prueba con gran dominio, en un rally donde debutó hace 27 años y que hasta ahora, no había podido ganar.
El podio lo completó el paraguayo Augusto Bestard y el boliviano Eduardo Peredo, segundo y tercer lugar respectivamente. Ambos tuvieron una dura batalla por el segundo lugar, quien finalmente quedó en manos del local.
La próxima fecha del CODASUR se disputará en Argentina, los días 8, 9 y 10 de mayo.
Clasificación General
1-Dominguez/Galindo-Ford Fiesta R5 –2h.02’36”4/10
2-Bestard-Frata-Mitsubishi +4’10”4/10
3-Peredo/Suaya-Mitsubishi +4’37”5/10
4-Zaldivar/Mendonca-Ford Fiesta +5’36”5/10
5-Rempel/Rempel-Mitsubishi +7’34”0/10
6-Ortega/Zarka-Skoda Fabia S2000 +8’06”4/10

Rally de México cumple 10 años

Pocas horas quedan para que inicie una nueva fecha del Mundial de Rally, el Rally de México. La cita americana, cumple en esta edición 10 años de existencia y nos ha dejado grandes imágenes para el recuerdo.
El máximo ganador de la cita, ha sido Sebastien Loeb, con seis de nueve ediciones. Mientras, el 2009, el Rally de México no fue valido por el Mundial de Rally.

Jacques Villeneuve será piloto del Mundial Rallycross

El piloto campeón de la Fórmula 1 de 1997, Jacques Villeneuve, será una de las estrellas del nuevo certamen mundial de la FIA, Rallycross.
El canadiense, que correrá un Peugeot 208 del equipo AlbaTec, ya tiene experiencia en este tipo de competencia. Participó en el Trofeo Andros sobre hielo con un Skoda Fabia. Incluso en la temporada anterior, obtuvo una victoria con un Citroen DS3.

Esapekka Lappi ganó el Liepaja Rally 2014

El piloto oficial de Skoda, Esapekka Lappi, logró quedarse con la victoria en la segunda fecha del Campeonato Europeo de Rally (ERC), el Liepaja Rally, disputado en Letonia.
Las frías condiciones y la gran cantidad de nieva, provocaron un fuerte número de abandonos y muchos accidentes, afortunadamente, sin consecuencias que lamentar.
Lappi, mantuvo una dura lucha con el ruso Vasily Gryazin, quien manebaja un Ford Fiesta S2000 privado.
Finalmente el finlandés se quedó con el primer lugar en la primera jornada de competencia y le permitía comenzar la jornada de domingo en el primer puesto.
De ahí, el piloto de Skoda tuvo que seguir manteniendo a Gryazin para obtener la ansiada victoria.
Esapekka Lappi, comparte el primer puesto de la clasificación de pilotos con Robart Kubica con 39 puntos cada uno.
Clasificación final Liepaja Rally
01-Lappi-Ferm-Skoda Fabia S2000 2h.13m.11s.5/10 108.472 km/h.
 02-Gryazin-Chumak-Ford Fiesta S2000-a 34s.7/10
 03-Breen-Martin-Peugeot 207 S2000-a 1m.36s.8/10
 04-Kajetanowicz-Baran-Ford Fiesta R5-a 2m.35s.5/10
 05-Wiegand-Christian-Skoda Fabia S2000-a 3m.16s.1/10

Sepp Wiegand ganó el clasificatorio de Liepaja Rally

El piloto alemán Sepp Wiegand, quien condujo un Skoda Fabia S2000, ganó la prueba clasificatoria para el Liepaja Rally, segunda fecha del ERC.
Con esta victoria, el germano tiene la opción de escoger en que puesto saldrá en el inicio de la carrera. Su posición de salida será el séptimo puesto.
Por su parte, Craing Breen, en su última presentación con el Peugeot 207 S2000 oficial, terminó por detrás de Wiegand. Cerró el podio Esapekka Lappi.
Tiempos clasificatorios del Liepaja Rally.
01-Wiegand-Christian-Skoda Fabia S2000 1m.41s.490/1000
02-Breen-Martin-Peugeot 207 S2000-a 1s.060/1000
03-Lappi-Ferm-Skoda Fabia S2000-a 1s.130/1000
04-Gryazin-Chumak-Ford Fiesta S2000-a 1s-160/1000
05-Kajetanowicz-Baran-Ford Fiesta R5-a 2s.990/1000

Skoda y su panorama para el 2014

La marca checa, Skoda, enfrentará su desafío 2014 apuntando a dos frentes competitivos y uno de desarrollo.
El próximo fin de semana, Esapekka Lappi defenderá los colores de la marca en el Rally Liepaja, prueba valida como la segunda fecha del Rally Europeo.
Por otra parte, el mismo piloto en abril, comienza su defensa del título de la Copa Asia Pacífico.
Mientras en el desarrollo, el director deportivo Michal Hrabanek, confirmó la preparación de una unidad R5, privilegiando este objetivo.
Según sus propias previsiones, la homologación del nuevo Skoda Fabia R5, estará listo a mediados de la próxima temporada.

IRC, Tour de Córcega: Sordo mantiene la llama de Prodrive.

Un fin de semana espectacular se vivió en Francia, con la cuarta fecha del IRC, en donde todos los pilotos batallaron para llevarse la victoria, pero el español Dani Sordo fue el único que supo mantener las rudas en la pista y llevarse la gloria, de paso, puso a Prodrive y su producto, Mini, de nuevo en primer lugar.

Los pilotos habituales de este año en el IRC, Andreas Mikkelsen y Jan Kopecky, el primero de Skoda UK y el segundo de Skoda Oficial, iniciaron inmediatamente los juegos por el primer lugar, pero a ellos, se le sumó Giandomenico Basso, sobre un Ford Fiesta S2000. los locales Pierre Campana y Bryan Bouffier, trataron de hacer lo suyo con bunas performances, pero el ritmo de los punteros, llevaba la carrera a otro nivel.

Así la primera parte, estos pilotos animaban la fiesta, pero detrás, el invitado estrella, Dani Sordo sobre un Mini Countryman de Prodrive, se abría paso en el camino, sin cometer errores, de apoco se convirtió en candidato a la victoria.

En el segundo día y final, Dani Sordo, fue testigo de cómo el resto de los pilotos se fue cayendo con error tras error, así el español, sólo tuvo que mantenerse sobre el camino y asegurar el primer lugar.

Su victoria lleva a Mini, nuevamente, en los ojos de los interesados en el Rally, ya que la deslucida acción de Prodrive, hizo que el retorno de la marca, se quedara en ilusiones que nunca alumbraron y que ahora se debe sostener a base de privados.

La próxima fecha del IRC, es en Italia, el Rally de Sicilia, que se efectuará entre el 14 y 16 de junio.

Tiempos del Tour de Córcega.

01-Sordo-del Barrio-Mini BMW 3h.22m.01s.7/10 94.503 km/h.
02-Kopecky-Dresler-Skoda Fabia-a 17s.8/10
03-Campana-de Castelli-Peugeot 207-a 32s.4/10
04-Bouffier-Panseri-Peugeot 207-a 53s.4/10
05-Mikkelsen-Floene-Skoda Fabia-a 4m.18s.9/10
06-Breen-Roberts-Peugeot 207-a 5m.28s.6/10
07-Manzagol-Patrone-Peugeot 207-a 6m.22s.
08-Wiegand-Gottschalk-Skoda Fabia-a 6m.54s.7/10  

IRC, Rally de Irlanda: Hanninen domina suelos británicos.

Juho Hanninen, ha ganado el Rally de Irlanda, tercera prueba del IRC. En este fin de semana, el finlandés pudo superar a su compañero de equipo y actual campeón, Andreas Mikkelsen, no sin dar una dura batalla por la gloria final.
Durante todo el día, Juho Hanninen, estuvo conteniendo el ataque del actual campeón de la categoría, el cual busco por todos los medios alcanzar la victoria. Lamentablemente su ímpetu, lo llevó a cometer pequeños errores que lo retrasaron más en el crono, por suerte, no la carrera.
Así, el finlandés, se lleva su primera victoria en la temporada, y la tercera de Skoda, los cuales han demostrado ser los máximos exponentes dentro del IRC.
La buena performance exhibida por dos campeones de la categoría, hizo palidecer la actuación del resto, haciendo que las miradas se concentraran sólo en ellos.
Pero esto también muestra el poco interés de otras marcas como Peugeot, la anterior dominadora del IRC, ante el poder de los Skoda, los cuales se han llevado todas las victorias hasta ahora.
La próxima fecha será en Tour de Córcega, en donde los pilotos de Skoda, se deberán enfrentar a los locales de Peugeot, la batalla se llevará a cabo entre el 11 y 12 de mayo.
Tiempos finales del Rally de Irlanda.
01-Hanninen-Markkula-Skoda Fabia 1h.58m.21s.8/10 99.493 km/h.
02-Mikkelsen-Floene-Skoda Fabia-a 44s.2/10
03-Kopecky-Dresler-Skoda Fabia 1m.39s.5/10
04-Arzeno-Jamoul-Peugeot 207-a 4m.01s.6/10
06-Breen-Roberts-Peugeot 207-a 4m.53s.5/10
07-Barrable-Connolly-Skoda Fabia-a 5m.14s.5/10
08-Wiegand-Gottschalk-Skoda Fabia-a 6m.15s.9/19

IRC, Rally de Irlanda: Los caminos más difíciles del mundo

Ya se efectúa una nueva fecha del IRC, en Irlanda en donde el actual campeón de la categoría se afianza en la primera posición en los caminos asfaltados, que se consideran los más complicados del rally a nivel mundial.
Jan Kopecky, ganó la etapa inaugural de la prueba, con suelos húmedos, el checo pudo ponerse al frente por sobre sus rivales y se transformó en el primer líder de Irlanda.
Pero la lluvia comenzó a caer, y ahí Andreas Mikkelsen comenzó a demostrar todas las credenciales que lo llevaron a convertirse en el campeón, y rápidamente, se puso como líder de la prueba, dejando a sus compañeros de equipo, atrás.
A pesar de que la lluvia hacia de las suyas, el noruego no paraba su ritmo y se afianzaba en los puestos de avanzada. Recién, desde esta especial, sus contrincantes más cercanos, Juho Hanninen, lograban resolver los problemas que lo retrasaban.
Mas, Juho Hanninen, también fue campeón de la categoría, y comenzó a demostrar su habilidad. La lluvia, un compañero permanente en la cita, no impidió el andar del finlandés, que con un excelente andar, le robaba la posición a Mikkelsen y se ponía al frente de la prueba.
El momento de la revancha de Mikkelsen vendría en la última especial del día, pero el factor climático, hizo que se suspendiera ésta, ya que se corría de noche. La oscuridad y el agua, en estos casos, no son amigos para confiar.
Así que el primer día, Juho Hanninen, se transforma en el líder de la prueba irlandesa, para mañana decidir, quien será el ganador de la fecha.
Tiempos del Rally de Irlanda.
01-Hanninen-Markkula-Skoda Fabia34m.55s.7/10 91.556 km/h.
02-Mikkelsen-Floene-Skoda Fabia-a 6/10
03-Kopecky-Dresler-Skoda Fabia 28s.2/10
04-Fisher-Keneddy-Ford Fiesta-a 48s.4/10
05-Arzeno-Jamoul-Peugeot 207-a 1m.02s.4/10
06-Barrable-Connolly-Skoda Fabia-a 1m.18s.5/10
07-Breen-Roberts-Peugeot 207-a 2m.27s.

IRC, Rally de Islas Canarias: Kopecky el vencedor.

Se ha llevado a cabo la segunda fecha del IRC, Rally de Islas Canarias, en la cual Jan Kopecky se llevó la victoria. Lamentablemente, la convocatoria fue baja y más aún los pilotos de punta, estará la serie entrando en la misma crisis que el Mundial de Rally.
El primer día del rally, fue un dominio casi absoluto de Andreas Mikkelsen sobre su Skoda Fabia S2000 del equipo Skoda UK, pero Kopecky, de Skoda Oficial, le arrebató el lugar en la última especial, quedando como líder al final del día.
En el segundo, se esperaba una lucha igual de interesante y así fue, con los dos pilotos de Skoda, batallando tramo a tramo.
Mikkelsen recuperaba el primer lugar al poco andar el día, pero el último tramo fue de terror para su auto, una falla en el motor, le impidió luchar de igual a igual, como lo venia haciendo, lo que significó ceder terreno a su rival y a la postre, perder el Rally de Islas Canarias.
Aun así, el noruego, llevó en segunda posición.
La próxima fecha es en Irlanda, entre el 6 y 7 de abril.
01-Kopecky-Dresler-Skoda Fabia 2h.21m.46s.5/10 102.093 km/h.
02-Mikkelsen-Floene-Skoda Fabia-a 28s.3/10
03-Monzon-Deniz-Peugeot 207-a 3m.13s.6/10
04-Wiegand-Gottschalk-Skoda Fabia-a 4m.32s.
05-Perez-Velazco-Peugeot 207-a 7m.29s.3/10

Robert Kubica ya está ensayando.

Desde una web social, se ha encontrado una foto en donde el polaco Robert Kubica, ya está realizando unos test sobre un Skoda Fabia WRC, luego de su fuerte accidente qu casi le cuesta la vida.
Hace trece meses, en la fecha inaugural del Rally Italiano, el polaco, sufrió un accidente, donde choco de frente contra una barrera de contención que se incrustó en el Fabia S2000, mutilándole el brazo a Kubica y casi la vida.
En un programa de Fórmula Uno de la BBC, el español Jaime Arguersuari, puso en duda la rehabilitación del piloto, pero tras las fotos expuestas, sus dichos se han ido.

IRC: Rally de las Azores: El campeón al frente

Andreas Mikkelsen, actual monarca del IRC, es quien manda en la primera fecha del IRC, Azores, efectuado en Portugal.
El noruego obtuvo cuatro especiales hoy, contra el anterior campeón, Juho Hanninen, el cual se ha visto relegado al segundo puesto en la general.
La jornada estuvo, también, marcada por el espectacular accidente que tuvo el local Bruno Magalahes, el cual provocó que se suspendiera la octava especial. Esto debido a la zona en que se produjo el hecho, un lugar de mucha velocidad.
Mañana es el terminó de la primera fecha del IRC, la cual dará al primer ganador de la temporada.
Tiempos Rally de los Azores.

01-Mikkelsen-Floene-Skoda Fabia 1h.05m.34s. 76.193 km/h.
02-Hanninen-Markkula-Skoda Fabia-a 16s.2/10
03-Bouffier-Panseri-Peugeot 207-a 1m.17s.8/10
04-Gassner-Wicha-Skoda Fabia-a 3m.26s.3/10
05-Wiegand-Gottschalk-Skoda Fabia-a 3m.36s.2/10
06-Moura-Eiro-Mitsubishi Evo IX-a 4m.55s.8/10