domingo, 2 de mayo de 2010

Rally de Portugal: lista de inscritos.


La próxima fecha del Mundial de Rally, Portugal, ha presentado a los participantes que se darán cita, la cual se destaca por ser la mayor cantidad de competidores de lo que va del año, con 73 equipos, 18 de ellos con WRCars.
La lista es encabezada por los equipos oficiales, Citroen y Ford, seguidos de sus correspondientes equipos satélites.
También se destaca el regreso la mundial de Ken Block, quien saldrá con un Ford Focus RS WRC del equipo Monster World Rally Team.
De los regresos, sobresales, luego de dos años fuera, la aparición de los Peugeot 307 WRC, comandados por Jean-Marie Cuoq, Turan Frigyes y Spyros Pavlides.
Mientras, en la S-WRC, serán 11 los participantes, en donde se destaca laparticipación de seis Ford Fiesta S2000.
La prueba se llevará a cabo entre el 28 y 30 de mayo.

IRC, Rally Islas Canarias, video.

sábado, 1 de mayo de 2010

IRC, Rally Islas Canarias: el golpe checo.


Skoda, como oficial y con su filial de UK, han acaparado los tres primero lugares de la cuarta fecha del IRC, Islas Canarias, la cita española marcó un excelente precedente en la marca checa, que logra su segunda victoria en la temporada y doble en puntos a su rival, Peugeot.
En un comienzo todo se veía muy bien para el piloto de Puegeot UK, Kris Meeke, el campeón había logrado el mejor crono en el shakedown correspondiente, de hecho, al comienzo de la prueba, se situó como primer líder de la prueba con gran autoridad.
En la segunda especial, Juho Hanninen de Skoda, que no es experto en asfalto, se llevó la etapa, pero no pudo arrebatarle el primer lugar a Meeke.
Al tercer tramo, ya había tres ganadores, Meeke, Hanninen y ahora Jan Kopecky, segundo piloto de Skoda oficial, así se iban al bucle de medio día para preparar la competencia en la tarde del primer día.
De regreso a la competencia en la tarde, Kris Meeke aumenta la ventaja a su favor en la cuarta especial al ganarla.
En la quinta especial, el piloto de Puegeot UK, voló por las calles del territorio español, a su más cercano perseguidor en la etapa le sacó 8,4 segundos, aumentando su ventaja en la general a 15 segundos del mismo piloto. Mientras, el tercero en la especial, Juho Hanninen, terminó 51 segundos por detrás del Campeón reinante.
La especial seis, fue para Meeke, quien el primer día marcó un ritmo arrollador, incluso, Jan Kopecky, en declaraciones al sitio oficial del IRC, manifestó que no sería capaz de alcanzar al piloto de Peugeot UK si seguía a ese ritmo.
En la séptima especial, Kris Meeke demostró porque es el Campeón reinante del IRC, y aumenta su ventaja con Kopecky a 17,9 segundos.
Pero no todo estaba sentenciado y el día preparaba muchas sorpresas para los lideres del Rally Islas Canarias, ya que cuando se pensaba que Kris Meeke tenía la victoria en su bolsillo, un pinchazo cerca de la salida de la octava etapa, frustro sus planes y lo retrasó enormemente en la general, quedando Jan Kopecky como nuevo primer lugar.
Kopecky terminaba el día con 14,4 segundo de ventaja respecto al segundo, su compañero Juho Hanninen, que a la vez era seguido por otro Skoda, Guy Wilks de Skoda UK. Meeke, termina el día octavo en la general, con mucho que remontar en el segundo día, el cual para su desgracia, es corto.
La especial 10, primera del segundo día, Kopecky se la echaba la bolsillo, pero su compañero, Hanninen, no se iba a quedar con los brazos cruzados, y en la especial siguiente, recortaba distancia entre ellos a 11,2 segundo en la general.
En la especial doce, Jan Kopecky repetía la victoria de la etapa, ahora Kris Meeke, llegaba tercero y escalando al quinto puesto en la general, presionando a Bruno Magalhaes de Peugeot Portugal, quien se encontraba cuarto.
En la especial 13, se ve el regreso a la lucha a Kris Meeke, el piloto de Peugeot UK, no baja sus esperanzas de escalar lo más posible en la clasificación general, por ello, ganó este tramo.
Meeke lo hacia de nuevo en la especial catorce, y recortaba una distancia considerable con Bruno Magalhaes, quien no ha estado en el nivel de los líderes. Dentro de los tres primeros puestos, las posiciones permanecían iguales y Jan Kopecky ya saboreaba la victoria.
La última especial, Kris Meeke lograba superar a Magalhaes y quedar en el cuarto puesto en la general, mientras, Jan Kopecky, celebraba su primera victoria de la temporada, con esto, en cuatro fechas, el IRC ya lleva cuatro ganadores diferentes, demostrando la gran competitividad de la categoría.
La próxima fecha se efectuará entre el 4 al 6 de junio en Cerdeña, Italia, en donde Proton ya anunció su regreso al IRC.
1. Jan Kopecky Skoda Fabia S2000 2:12:27,4
2. Juho Hänninen Skoda Fabia S2000 +9,1
3. Guy Wilks Skoda Fabia S2000 36.4
4. Kris Meeke Peugeot 207 S2000 +1:05,5
5. Bruno Magalhães Peugeot 207 S2000 +1:17,8
6. Alberto Hevia Skoda Fabia S2000 +2:25,0
7. Rubén García Mitsubishi Lancer Evo X +10:06,5
8. Sergio Vallejo Ford Fiesta S2000 +12:50,0
9. José L. Barrios Subaru Impreza WRX STi +13:12,6
10. Yeray Lemes Ford Fiesta R2 +14:12,4

martes, 27 de abril de 2010

Calendario Mundial de Rally 2011, listo?

La FIA, con su tan poco profesional, Consejo Mundial, ha dado con la formula para que el próximo año haya un calendario en el WRC de catorce fechas. Extrañamente, la publicación sólo tiene 13 sedes, por lo cual, nuevamente, sólo para sobarse el lomo los unos a los otros, se reunirán y darán a conocer la lista definitiva el 23 de junio.
Dentro de las novedades que se tienen, es el regreso de dos fechas americanas, México y Argentina.
Lo más curioso, es que se tiene dónde correr, pero no con qué correr, ya que la FIA, aún no da a conocer cómo serán los autos del 2011.
La fecha catorce se discute entre tres sedes, que puede ser uno en los Emiratos Árabes, gracias a sus petrodólares; Rusia o China.
A continuación, el calendario 2011, aún provisorio:
Febrero 13 – Suecia
Marzo 06 – México
Marzo 27 – Portugal
Abril 17 – Jordania
Mayo 08 - Italia
Mayo 29 – Argentina
Junio 19 – Grecia
Julio 31 – Finlandia
Agosto 21 – Alemania
Setiembre 11 – Australia
Octubre 02 – Francia
Octubre 23 – España
Noviembre 13 – Gran Bretaña