Rally de Argentina: la 70 de Loeb.

Sebastien Loeb parece no cansarse de sumar victorias y romper records. Este fin de semana, se adjudico por séptima ocasión, el Rally de Argentina, luego del abandono de Petter Solberg, el francés sólo tuvo que alcanzar el primer lugar para no soltarlo más.

Mikko Hirvonen hizo lo que tenía que hacer, tuvo que simular una batalla por el primer lugar, pero al ser el segundo de Citroen, debió asumir esa calidad y levantar el pie del acelerador, disimuladamente, para no opacar una nueva victoria de su compañero de equipo, el múltiple campeón del mundo, Sebastien Loeb.

Dani Sordo, hizo un buen papel en Ford. Tras el abandono de Petter Solberg en el segundo día, el español, piloto de Prodrive a préstamo por  esta fecha al equipo comandado por Malcom Wilson, fue un el mejor representante del equipo que ha buscado en los últimos años, desbancar el poderío de Citroen y Loeb. Lamentablemente, el motor de su Fiesta RS WRC, no estuvo a la altura de las circunstancias y lo obligo a abandonar.

Petter Solberg, gracias al Rally2, pudo re-enganchar durante el tercer día con 15 minutos de penalización, aun así, apretó hasta el fondo e igual pudo escalar hasta la sexta posición en la general.

Loeb se queda en la primera posición en el campeonato de pilotos con 91 puntos de distancia de su mas grande perseguidor, Petter Solberg.

El chileno Eliseo Salazar, que busca quedar en el libro de Records Guiness tras participar en las principales carreras del mundo motor (500 Millas de Indianápolis, Gran Premio de Mónaco, Dakar, 24 Horas de Le Mans y el Rally Mundial) ha logrado ese objetivo, a pesar de que los resultados en cada una de esas competencias, siempre han sido puestos secundarios.

Tiempos del Rally de Argentina.

01-Loeb-Elena-Citroen DS3 5h.34m.38s.8/10 90.183 km/h.
02-Hirvonen-Lehtinen-Citroen DS3-a 15s.2/10
03-Ostberg-Andersson.Ford Fiesta-a 3m.10s.4/10
04-Prokop-Hruza-Ford Fiesta-a 9m.45s.3/10
05-Neuville-Gilsoul-Citroen DS3-a 11m.17s.6/10
06-Solberg-Patterson-Ford Fiesta-a 12m.02s.2/10
07-Ogier-Ingrassia-Skoda Fabia-a 12m.25s.3/10
08-Novikov-Giraudet-Ford Fiesta-a 21m.10s.2/10
09-Al Attiyah-Bernacchini-Citroen DS3-a 28m.22s.6/10
10-Tanak-Sikk-Ford Fiesta-a37m.19s.5/10
11-Guerra-Rozada-Mitsubishi Evo X-a 37m.21s.8/10
12-Salazar-Marti-Mini BMW-a 41m.15s.9/10
13-Fuchs-Mussano-Mitsubishi Evo X-a 41m.40s.9/10
14-Gorban-Nikolaev-Mitsubishi Evo IX-a 44m.06s.4/10
15-Ligato-Garcia-Subaru Impreza-a 50m.21s.2/10 

Rosselot dispara contra Salazar.

Luis Ignacio Rosselot, dio unas declaraciones en contra de Eliseo Salazar, , en especifico, de su participación en la próxima fecha del WRC, Argentina, esto, dentro del marco de la primera fecha del Rally Mobil.
El campeón chileno de rally, se molestó por la participación que tendrá Eliseo Salazar en el Rally de Argentina, próxima fecha del Mundial de la especialidad, ya que estos sólo se sostienen por el aporte económico que puede desembolsar al arrendar un Mini a Prodrive, más que por su capacidad como piloto.
Rosselot dijo: "..Irá a dar la vuelta...no tiene nada que hacer...es egoísta con el resto de los pilotos chilenos, porque no promueve el recambio..."
Su molestia pasa, ya que no apoya a pilotos jóvenes como Jorge Martínez Fontena o a Emilio Rosselot, que constantemente demuestran su talento en tierras chilenas, pero por no poseer los recursos necesarios, no pueden hacerlo fuera de nuestras fronteras.
Y las declaraciones continuaron: "...Lo de Eliseo es para Eliseo...no convida a nadie y la ocasión hubiera sido buena tanto para Emilio Rosselot o Jorge Martinez que son jóvenes y correrían en un ritmo muy distinto al de él.."
"..Las empresas lo apoyan por el nombre no por los resultados....se vende bien abajo del auto pero arriba ya hizo lo que tenía que hacer..."
Las declaraciones fueron consideradas de tal calibre, que algunos medios extranjeros, se hicieron eco de ellas y la difundieron como noticia.

El debate de los grandes.

Ayer, Luis Ignacio Rosselot, en representación de los llamados pilotos rebeldes en el “Caso N4” del Rally Mobil, tuvieron una inmediata respuesta por parte de sus compañeros que siguen en el campeonato, los cuales también tuvieron a un representante, Eliseo Salazar.

El ex Formula Uno, manifestó que nunca ha visto manejos oscuros en lo que lleva en el campeonato Rally Mobil, “Por supuesto que uno tarde o temprano no está de acuerdo con una decisión, pero de ahí a lo que trata de implicar estas declaraciones de que hay manejos turbios, me parece una infamia... Por eso quiero dar mi apoyo al campeonato”, dijo el piloto del Team Cisco Inacap y añadió: “Me parece difícil encontrar una solución a este problema cuando hay acusaciones de así de fuertes, es muy difícil mantener una posición cordial. Esta gente tiene que explicar por qué hizo esta acusación”

Pero no fue el único en manifestarse, también lo hicieron otros pilotos de la N4, Carlos Barrie fue una que dijo: “Los Rosselot tiene que aprender a ganar de correr a correr, ya que siempre han intentado ganar por secretaría. Si ellos detectaron alguna anomalía durante el campeonato y se sienten tan profundamente apegados al reglamento, deberían haber apelado en su momento y no después, cuando estaban perdiendo la temporada”.

Álvaro Cabello también se manifestó: “Pienso que las reglas están hechas para ser cumplidas y no deben haber excepciones. Creo que llegar a instancias superiores, como el Codasur, para hacer cumplir las reglas es válido. No obstante, creo que la sobrerreacción de algunos pilotos es exagerada”.

Aún queda por saber la respuesta de estas declaraciones del equipo Rosselot y de Jordi Serón, los llamados pilotos rebeldes del Rally Mobil.

Fuente: Rally Mobil.

Nuevos colores para una leyenda

El más exitoso piloto de Chile, Eliseo Salazar, competirá el 2009, nuevamente, en el Rally Mobil, pero está vez, serán otros los auspiciadotes quienes le darán su apoyo.
Cisco, compañía líder mundial en redes y comunicaciones, es el nuevo sponsor del piloto chileno, el cual se suma a INACAP y Mobil.
Cisco es una empresa de origen estadounidense, la cual se dedica a la fabricación de equipamiento para redes e Internet.
La última gran tecnología que ha desarrollado es la TelePresencia, la cual se explica como Video Conferencia en High Definition.

Del Rally Mobil al Dakar

Eliseo Salazar y Gabriel Pozo, participarán en la próxima edición del Dakar a disputarse ente Argentina y Chile en enero.
El chileno competirá en un auto creado por el equipo Mcrae Enduro, la cual pertenece a la familia del fallecido Colin Mcrae. Salazar será compañero de equipo de Alister, hermano del piloto difunto.
Eliseo, junto al mismo copiloto del Rally Mobil, Rubén García, ya han hecho los primeros test e el desierto de Túnez.
Por su parte, el argentino Gabriel Pozo, correrá un auto de la categoría T2 preparado por el Tango Rally Team y ya se preparó compitiendo en una fecha del campeonato argentino de Rally-Raid. Pozo tendrá como copiloto para el Dakar al francés Stephenie Fenetraz.

Fuente: RallyMobil.cl

Salazar con todo

El ex piloto de Fórmula Uno, Eliseo Salazar, tendrá un nuevo navegante a partir de la segunda fecha del Rally Mobil en Valdivia, prueba a efectuarse entre el 30 y 31 de mayo y 1 de junio,. Su compañero de asiento será el argentino Rubén García, el cual también corre junto a Marcos Ligato en su país.

El cambio de Salazar va por el rendimiento que ha experimentado desde su incorporación a la N4, él desea subir su nivel en la categoría, por ello contratro los servicios de Rubén García.

Sobre su ex navegante, Marcelo Brizio dijo que agradece todo el trabajo que aportó, el cual destacó por su capacidad y profesionalismo.