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lunes, 22 de septiembre de 2008

La legión de francesa.

El Rally de Córcega se disputa entre el 10 y 12 de octubre y ya están listas la tripulaciones que competirán en la isla francesa.
El Tour de Córcega, en su 52º edición, es la prueba número trece de quince del Mundial de Rally y la séptima y última del J-WRC. La prueba constara de tres días de competencia con base en la ciudad de Ajacco.
Lista de inscritos del Rally de Córcega.
1. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC M
2. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC M
3. Mikko Hirvonen BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 M
4. Francois Duval BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 M
5. Petter Solberg Subaru WRT Impreza WRC 2008 M
6. Chris Atkinson Subaru WRT Impreza WRC 2008 M
7. Matthew Wilson Stobart VK Ford Focus WRC 07 MT
8. Jari-Matti Latvala Stobart VK Ford Focus WRC 07 MT
11. Toni Gardemeister Suzuki WRT SX4 WRC M
12. Per-Gunnar Andersson Suzuki WRT SX4 WRC M
14. Brice Tirabassi Subaru WRT Impreza WRC 2008 A8
15. Barry Clark Stobart VK Ford Focus WRC 07 A8
16. Henning Solberg Munchi's Ford Focus WRC 07 A8
17. Khalid Al Qassimi BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 A8
21. Mads Ostberg Adapta WRT Subaru WRC A8
22. Gareth Jones Subaru Impreza WRC S12B A8
23. Andreas Mikkelsen Ramsport Ford Focus WRC 07 A8
24. Conrad Rautenbach PH Sport-Citroen C4 WRC A8
25. Urmo Aava PH Sport-Citroen C4 WRC A8
31. Martin Prokop Citroen C2 S1600 J
32. Jaan Molder Suzuki Swift S1600 J
33. Aaron Burkart Citroen C2 S1600 J
34. Andrea Cortinovis Renault Clio S1600 J
35. Michal Kosciuszko Suzuki Swift S1600 J
37. Simone Bertolotti Renault Clio Sport CR R3 J
39. Stefano Albertini Renault Clio J
40. Milos Komljenovic Renault Clio R3 J
41. Patrik Sandell Renault Clio S1600 J
42. Sebastien Ogier Citroen C2 S1600 J
43. Florian Niegel Suzuki Swift S1600 J
44. Hans Weijs Jr Citroen C2-R2 Max J
45. Kevin Abbring Renault Clio RS R3 J
47. Gilles Schammel Renault Clio R3 J
48. Alessandro Bettega Renault Clio R3 J
59. Pierre Campana Renault Clio R3 MAXI J
60. Pierre Marche Suzuki Swift J
61. Alain Vauthier Peugeot 206 WRC A8
62. Marc Vallicconi Peugeot 307 WRC A8
63. Francois Padrona Subaru Impreza WRC A8
64. Armando Pereira Subaru Impreza WRC A8
65. Georges Guebey Peugeot 206 WRC A8
66. Jose Micheli Citroen Xsara WRC A8
67. Emanuele Garosci Subaru Impreza A8
68. Juho Hanninen Mitsubishi Lancer Evo 9 N4
69. Ludvik Otto Subaru Impreza N4
70. Jean-Dominique Mattei Peugeot 207 S2000 N4

viernes, 19 de septiembre de 2008

Córcega y sus participantes


Ya se ha confirmado la lista de inscritos para la cita francesa del mundial de Rally, serán 80 pilotos los que tomarán salida, 79 de ellos con una misión, vencer el dominio de Sebastien Loeb y Citroen. El único que lo ha logrado ha sido Markko Martin en el 2004.
El Tour de Córcega se disputará entre el 10 y 12 de octubre y también será valido para el J-WRC.
En cuanto a los pilotos de los equipos oficiales se destacan la participación de Francois Duval que representará los colores del equipo oficial de Ford.
Stobart llegará con cuatro pilotos, encabezados por Mathew Wilson y Jari-Matti Latvala quienes puntuaran para el equipo, mientras que Hening Solberg y Barry Clark serán los otros dos.
A Subaru se suma la participación del francés Brice Tirabais, quien manejara el tercer Impreza WRC08.
Otros franceses son Marc Valliccioni (Peugeot 307 WRC) y Francois Padrona (Subaru Impreza WRC).
Citroen y Suzuki mantiene a sus pilotos tradicionales, Sebastien Loeb y Dani Sordo por la marca local y Toni Gardemeister y P.G Andersson por parte de la nipona.

viernes, 22 de agosto de 2008

Las tácticas de los equipos por sumar

Subaru World Rally Team anuncio que para los rallys de España y Córcega tendrá un tercer auto, el cual será pilotado por Brice Tirebassi y co-pilotado por Fabrice Gordon.
Tirabassi fue campeón francés en la categoría S1600 y en el 2003 alcanzo la máxima posición en el J-WRC.
El francés ya tiene experiencia con Subaru, ya que el 2004 corrió con un Impreza WRC02.
Por su parte, el equipo Ford quiere recuperar el liderato del campeonato de constructores, por ello ha jugado a la táctica de sustitución.
Citroen tomó la punta del campeonato tras el Rally de Alemania, una prueba de asfalto, por ello Ford no quiere seguir perdiendo puntos en esta superficie y a dispuesto a Francois Duval como segundo piloto del equipo oficial.
En un principio el belga participaría sólo en los rallys de asfalto para Stobart, pero con la lesión de Gigi Galli correrá en Nueva Zelanda, mas con la necesidad de BP Ford Abu Dhabi World Rally Team por no perder uno de los títulos en juego, a dispuesto que Jari-Matti Latvala sea reemplazado en España y Córcega por Francois Duval por ser un piloto fuerte en estos terrenos.