MIKKO HIRVONEN SE QUEDA CON EL RALLY DE JORDANIA

Fuente: elreportero.cl

Escrito por: José Ruiz (JoPeK)

El finlandés de Ford, se adjudico la primera prueba de Medio Oriente del WRC. El segundo puesto fue para el dominador de las dos jornadas iniciales, el español Dani Sordo. El pescador Atkinson, nuevamente obtiene un podio, cuarto en cinco carreras disputadas.
El Rally de Jordania era una prueba desconocida para todos, era la primera vez que el WRC visita estos lados del mundo, después de 34 años. Por ello todos las tripulaciones llegaban con las mismas posibilidades de obtener la victoria, y eso se vio desde el inicio.
En el shakedown, el español Dani Sordo fue el ganador, pero a tan sólo 1,1 segundo de Sebastien Loeb y a no más de 2 del septimo puesto, lo que demostraba lo parejo de la prueba.
Los dos primero días fueron para el español Sordo, aguantando los ataques de su compañero de equipo, y principal favorito en todas las carreras, el hombre record del rally, Sebastien Loeb. Pero un estupido accidente le arruino la competencia al francés. En el enlace del TC 11 tiene un choque con el piloto privado Conrad Rautenbach, dañando seriamente los autos y obligandolos a abandonar.
El día tres, Sordo las tenia que hacer de escoba para el resto de los participantes, ya que en una estrategia de los Ford oficiales, los hizo partir desde atrás del piloto de Citroen. Ese acto le costo la punta al español, perdiendo su lugar contra Mikko Hirvonen.
Una vez que obtuvo el primer lugar, Hirvonen hizo todo lo posible para que no se lo quitaran, y lo logró. El finés termino con una ventaja de un poco más de un 1'15'’ obteniendo la victoria en la prueba debutante. Además de obtener el liderazgo del campeonato de pilotos.
Tranquilamente, el piloto de Subaru, Chris Atkinson, logró obtener el tercer escalón del podio, siendo éste el cuarto en cinco carreras disputadas, dejando conforme, pero con las ganas de alcanzar la victoria lo antes posible.
Ningún miembro del equipo Suzuki terminó la competencia, pero los grandes tiempos de P-G Andersson, uno de ellos el cuarto, ilusionan al equipo y a los pilotos, demostrando las virtudes que puede lograr el SX4.

Clasificación final del Rally de Jordania.
1.Mikko HIRVONEN4:02:47.9 0.0

2.Dani SORDO4:04:03.6+1:15.7

3.Chris ATKINSON4:07:47.4+4:59.5

4.Henning SOLBERG4:10:23.7+7:35.8

5.Matthew WILSON4:13:29.6+10:41.7

6.Federico VILLAGRA4:14:10.1+11:22.2

7.Jari-Matti LATVALA4:15:03.5+12:15.6

8.Gigi GALLI4:15:12.3+12:24.4

9.Khalid AL-QASSIMI4:21:53.6+19:05.7

10.Sebastien LOEB4:26:26.0+23:38.1

WRC Tripulaciones: (full points)

1st Mikko Hirvonen 35

2nd Sébastien Loeb 30

3rd Chris Atkinson 28

4th Jari-Matti Latvala 18

5th Daniel Sordo 17

6th Gigi Galli 12

7th Henning Solberg 9

8th Petter Solberg 9

WRC Constructores: (full points)

1st BP Ford Abu Dhabi Rallye Team 57

2nd Citroën Sport 50

3rd Subaru World Rally Team 39

4th Stobart VK M-Sport Ford Rally Team 29

5th Munchi's Ford World Rally Team 14

6th Suzuki World Rally Team 6

Las sorpresas del Rally de Jordania

El español Dani Sordo se mantiene como líder de la prueba del Medio Oriente, seguido por los Ford de Latvala y Hirvonen, mientras que el favorito de siempre, Loeb, tuvo que abandonar por un estupido accidente protagonizado junto al piloto privado Conrad Rautenbach. No se sabe si podrán retornar el domingo.

Dani Sordo se mantiene como líder tras finalizar el segundo día, escoltado por los Ford de Jari-Matti Latvala y Mikko Hirvonen. Mientras el actual campeón, y principal favorito a llevarse esta prueba sufre un accidente que lo sacó de competencía.
El sábado comezaba con el españo como líder, pero como es la tonica, el francés Sebastien Loeb, se hacia del primer lugar sin mayores dificultades. Tras los dos pilotos de Citroen se encontraban Latvala y Hirvonen.
Tras el terminó del TC11, en el enlace, Loeb se disponia a a salir de una curva para retomar el camino hacia la competencía, en eso es chocado por el piloto privado Conrad Rautenbach, el golpe fue en la parte frantal de los vehículos, causando graves daños, pero sin resultar las tripulaciones afectadas. Por esto, ambos tuvieron que abandonar y no se sabe si se reincorporaran el domingo.

Mientras, los Ford se quedan atras por una jugada técnica. Latvala y Hirvonen prefirieron quedarse en los puestos de segunda para no tener que barrer el camino el domingo. Ésta maniobra la hacen debido a que el domingo, el orden de partida se hacer tras la clasificación del días dos, lo que hará que Dani Sordo, actual líder provisorio de la prueba, salga en primer lugar, teniendo que limpiar la ruta para el resto de los competidores. Así las tripulaciones del "Ovalo azul" tadrán una mejor posición de partida.

El pescador se mantiene fierme en su puesto, tranquilamente ya se encuantra en la cuarta posición, sin haber hecho un gran show.

Mientras que el otro piloto, que muy calladito, ha hecho de las suyas el Urmo Aava, que con su Citroen C4 WRC privado, se encuentra quinto en la general.

Clasificación general tras el segundo día.

1.Dani SORDO2:29:02.90.0
2.Jari-Matti LATVALA2:29:11.4+8.5
3.Mikko HIRVONEN2:29:13.3+10.4
4.Chris ATKINSON2:31:05.4+2:02.5
5.Urmo AAVA2:32:10.1+3:07.2
6.Matthew WILSON2:33:59.4+4:56.5
7.Henning SOLBERG2:34:13.8+5:10.9
8.Federico VILLAGRA2:35:59.2+6:56.3
9.Khalid AL-QASSIMI2:36:13.4+7:10.5

10.Gigi GALLI2:40:32.6+11:29.7

Sordo líder del Rally de Jordania

Fuente: elreportero.cl
Escrito por: José Ruiz (JoPeK)

El español Dani Sordo, único junto con Peter Solberg que conocian algo de las pistas de Jordania, está líder provisional de la prueba en Medio Oriente, tras finalizar el primer día de competencia.
Segundo está Loeb, a tan sólo 1.1 segundo del español, mientras tercero marcha Latvala, delante de su compañero Hirvonen.

El resto de los competidores.

Peter Solberg, el otro piloto que conocia en parte los tramos de Jordania, ha tenido que abandonar por la rotura de su amortiguador izquierdo tras un golpe con una roca. Tras esto, el amortiguador derecho se revento, derramando su aceite provocando un pequeño incendio, que pudo ser controlado sin mayor dificultad.
En el mismo tramo, TC6, el italiano Galli sufrio la misma suerte, un golpe en la parte posterior de su Ford Focus, hizo que la rueda de repuesto volara y se danara el auto. Abandonó, pero, al igual que Solberg, se incorpora el sábado.
Cuando parecia que Suzuki encontraría el ritmo del resto, el destino dijo otra cosa. P-G Andersson ha tenido priblemas desde el inico del Rally de Jordania, lo que lo han sepultado hasta el puesto Nº 51. Mientras que Gardemeister, parecia que andaba muy bien, ya que en los primeros tramos estuvo dentro de los 10 primeros, una roca marcó su fin. Un golpe en el motro provocó un derrame de aceite, haciendo un gran daño al corazón del vehículo, por estó tuvo que abandonar en el TC3. Los daños son de tal magnitud que no podrá hacer el Súper Rally el sábado.
El pescador Atkinson, se encuantra quinto, según él, la posición en la que se encuantra está dentro de los planes de la tripulación.
Wilson es el mejor Stobar, en la Septima posición.
El argentino Villagra está decimo tras la primara jornada.

Clasificación final del primer día del Rally de Jordania

1. Sordo D. - Marti M.#2 Citroen C4 WRC MA8 1:16:53.7
2. Loeb S. - Elena D.#1 Citroen C4 WRC MA8 1:16:54.8+1.1(+1.1)
3. Latvala J. - Anttila M.#4 Ford Focus RS WRC 07 MA8 1:17:02.2+8.5(+7.4)
4. Hirvonen M. - Lehtinen J.#3 Ford Focus RS WRC 07 MA8 1:17:07.1+13.4(+4.9)
5. Atkinson C. - Prévot S.#6 Subaru Impreza WRC 07 MA8 1:18:01.7+1:08.0(+54.6)
6. Aava U. - Sikk K.#17 Citroen C4 WRC A8 1:18:53.0+1:59.3(+51.3)
7. Wilson M. - Martin S.#16 Ford Focus RS WRC 07 A8 1:19:46.4+2:52.7(+53.4)
8. Solberg H. - Menkerud C.#8 Ford Focus RS WRC 07 MA8 1:20:16.0+3:22.3(+29.6)
9. Rautenbach C. - Senior D.#18 Citroen C4 WRC A8 1:20:41.6+3:47.9(+25.6)
10. Villagra F. - Perez Companc J.#9 Ford Focus RS WRC 07 MA8 1:20:52.9+3:59.2(+11.3)

Rally de Jordania: shakedown

Ha llegado el momento de la verdad, lo que era una de las dudas más grandes ya fue revelada, hoy se efectuo el shakedown del Rally de Jordania, primera cita del WRC a oriente medio después de casi 34 años.
A esta prueba llegan todos con igualdad de condiciones, ya que es completamente nueva para todos, nadie tiene experiencia en estos terrenos, menos Peter Solberg que estuvo el año pasado en la presentación. Pero ni aun eso es suficiente.
El shakedown fue ganado por el español Dani Sordo, seguido por tan sólo dos milesimas por Hirvonen. Pero el segundo puesto fue compartido, Galli se matriculo con el mismo tiempo que el piloto oficial de Ford.
Latvala a tres milesimas se quedo con el tercer lugar.
Este parece que será un rally muy disputado, ya que entre el primero, Sordo y el septimo,Loeb, no hay más de un segundo de diferencia.

Tiempo final del Shakedown del Rally de Jordania

1. Sordo-Marti Citroen C4 WRC 1:14.3
2. Hirvonen-Lehtinen Ford Focus RS WRC '07 1:14.5
3. Galli-Bernachinni Ford Focus RS WRC '07 1:14.5
4. Latvala-Antilla Ford Focus RS WRC '07 1:14.8
5. Solberg-Mills Subaru Impreza WRC '07 1:15.0
6. Atkinson-Prevot Subaru Impreza WRC '07 1:15.1
7. Loeb-Elena Citroen C4 WRC 1:15.2
8. Aava-Sikk Citroen C4 WRC 1:15.7
9. H. Solberg-Menkerund Ford Focus RS WRC '07 1:15.9
10. Al Qassimi-Orr Ford Focus RS WRC '07 1:16.6
11. Wilson-Martin Ford Focus RS WRC '07 1:16.8
12. Gardeimeister-Tuominen Suzuki SX4 WRC 1:17.1
13. Villagra-Companc Ford Focus RS WRC '07 1:17.2

14. Andersson-Andersson Suzuki SX4 WRC 1:18.4
15. Rautenbach-Senior Citroen C4 WRC 1:18.7
16. Clark-Davies Ford Focus RS WRC '07 1:21.7

Presentación del Rally de Jordania

Su Alteza Real el Príncipe Feisal Al Hussein, representante máximo del automovilismo en Jordania dio una bienvenida el miercoles por la noche el el Hotel Marriott a orillas del Mar Muerto.

Fue una ceremonia VIP, donde estuvieron invitadas todas las tripulaciones y equipos participantes, además contó con la presencia del cuestionado Max Mosley, Presidente de la FIA. También estuvo el Morrie Chandler, Presidente de la Comisión del Mundial de Rallyes.

Estuvo presente el catorce veces ganador del Campeonato FIA de Oriente Medio, Mohammed Ben Sulayem.

El Príncipe Feisal, Max Mosley y el Ministro Israelí del Deporte, el Sr. Galeb Majadle, tomarán parte en la ceremonia de salida a realizarse el jueves por la noceh a orillas de Mar Muerto.

Suzuki de igual a igual con el resto

El quipo japones, recién llegado al WRC, se enfrenta este fin de semana a otro desafio, el Rally de Jordania. Como es primera vez que se corre esta prueba, ellos se siente un poco más confiados que en la jornada anteriores, ya que llegan con la misma inexperiencian en estos terrenos que el resto de los participantes.

Es por todos conocido, que Suzuki ha tenido un muy dificil comienzo de temporada, puntuando en tres de las cuatro fechas disputadas hasta ahora. Es por ello que desde el pasado ralla de Argentina, se han hecho una serie de modificaciones al SX4 WRC con miras a un mejor desempeño en carrera.

Hata los pilotos de Suzuki tienen la duda, y a la vez la certeza, de como podría ser el Rally de Jordania: "es muy extraño prepararse para competir en cualquier lugar y no tener ni idea de lo que me encontraré: No recuerdo la última vez que me encontré en esta situación. Creo que Jordania será bastante diferente de cualquier otra prueba, y eso sólo puede ser bueno para nosotros, porque iguala bastante las cosas." declaraba Gardemeister a WRC.COM

PG- Andersson añade para el mismo medio: "Va a ser como un tour misterioso para nosotros, pero eso mismo le pasará a todo el mundo."

La experiencia de Solberg

Este fin de semana se corre por primera vez el Rally de Jordania, prueba nueva en el calendario, en la cual ningun piloto tiene algún tipo de vivencia, escepto Peter Solberg, quien el año pasado hizo un reconocimiento del terreno.

Subaru y el binomio Solberg- Mills, son los únicos con algún grado de experiencia por restas tierras. El año pasado en la presentación del Rally de Jordania como prueba del calendario 2008, la tripulación número uno del equipo azul hizo unos reconocimientos previos de las étapas de ésta fecha mundialista.

Hay que añadir que Phil Mills tiene aún más conocimientos de estos terrenos, ya que su primera victoria internacional la obtuvo en el Rally de Jordania de 1994, cuando ésta pertenecia al Campeonato del Oriente Medio, junto al piloto Mohammed Bin Sulayem.

Además el Director del equipo Subaru, David Richards, y su organización Prodrive han estado ligado a los rallys de este sector del mundo desde 1976, cuando Richards hizo su aporte, colaborando en la organización del Rally del Golfo y Prodrive ganó tres Campeonatos de Rallyes de Oriente Medio con Saeed Al-Hajri.

Con esto, Subaru y Solber se presentan como los principales favoritos para adjudicarse el Rally de Jordania 2008, quinta prueba del Mundial de Rally, a disputarse entre el 25 y 27 de abril.

Después de la lluvia viene el sol

Cada vez falta menos para el Rally de Jordania, primera prueba del medio oriente en el calendario mundial, y también el la primera vez que se disputa esta carrera.
En Argentina se disputo una prueba muy humeda, donde la lluvia causo estragos en los corredores. Pero Jordania es totalmente lo contrario, en especial en esta época del año. Sus rutas son muy secas, arenosas, es muy díficl que caiga algo de agua y los caminos se encuentran bajo el nivel del mar.
fácilmente la temperatura podría alcanzar los 40º.
Es primera vez que el WRC visita esta parte del mundo, es por ello que Jordania se vuelve muy atractiva , tanto para los fanáticos como para los competidores. A pesar de que nadie a corrido o tiene alguna experienca en estas tierras, lo hace aún más interesante, auqneu Peter Solberg y Sebastien Loeb hicieran un reconocimiento el año pasado en la introducción a este rally al calendario 2008.
El único que tiene algo de experienca en estos parajes es Khalid al Qassimi, del equipo de BP-Ford, quien ganó el Rally de Oriente Medio el año pasado.

Hoja de ruta del Rally de Jordania 2008

Clasificación FIA:5a fecha del WRC / 2a fecha del JWRC
Donde: Mar Muerto, Amman, Jordania
Ciudad base: Dead Sea
Cuarteles generales del rally: Jordan Valley, Dead Sea Area
Parque cerrado: Dead Sea Center
Parque de servicio: Dead Sea service park area
Largada: Emaar South Park – Dead Sea
Podio: Emaar South Park - Dead Sea
Itinerario:
-Reconocimiento: 22 y 23/4 de 2008
-Shakedown: 24/4 de 2008
-Pruebas especiales: 21 en total, 3 días: 25/4 (PE1 a 8) , 26/4 (PE9 a 6) y 27/4 (PE17 a 21)Recorrido:983.44 kms, de los cuales 359.26 kms corresponden a tramos cronometrados y 624.18 kms corresponden a tramos de enlace
Tipo de piso: 100% tierra. Es la primera vez que el WRC visita Jordania. El suelo es arenoso, con grandes piedras, y esta época del año se caracteriza por las altas temperaturas, que con seguridad rondarán más de 35º.
Podio 2007: No se corrió en 2007
Shakedown - jueves 23/4
El shakedown se llevará a cabo en un tramo de 2.30 kms de extensión distante a 7.5 kms al norte del parque de servicio en Dead Sea.
Día 1 - viernes 25/4
PE 1 : Suwayma 1 - 13.03 kms
PE 2 : Mahes 1 - 20.00 kms
PE 3 : Mount Nebo 1 - 11.10 kms
PE 4 : Mai'n 1 - 13.46 kms
PE 5 : Suwayma 2 - 13.03 kms
PE 6 : Mahes 2 - 20.00 kms
PE 7 : Mount Nebo 2 - 11.10 kms
PE 8 : Mai'n 2 - 13.46 kms
Totales día 1: 305.46 kms: 115.18 kms de PE + 190.28 kms de enlaces
Día 2 - sábado 26/4
PE 9 : Turki 1 - 14.13 kms
PE 10 : Erak Elamir 1 - 12.47 kms
PE 11 : Shuna 1 - 15.19 kms
PE 12 : Baptism Site 1 - 13.13 kms
PE 13 : Turki 2 - 14.13 kms
PE 14 : Erak Elamir 2 - 12.47 kms
PE 15 : Shuna 2 - 15.19 kms
PE 16 : Baptism Site 2 - 13.13 kms
Totales día 2:316.64 kms / 109.84 kms de PE + 206.80 kms de enlaces
Día 3 - domingo 27/4
PE 17 : Kafrain 1 - 16.49 kms
PE 18 : Wadi Shueib 1 - 9.18 kms
PE 19 : Jordan River 1 - 41.45 kms
PE 20 : Kafrain 2 - 16.49 kms
PE 20 : Wadi Shueib 2 - 9.18 kms
PE 21 : Jordan River 2 - 41.45 kms
Totales día 3:361.34 kms / 134.24 kms de PE + 227.10 kms de enlaces

Max Mosley invitado especial en el Rally de Jordania

El presidente de la FIA será testigo directo de la próxima fecha del mundial de Rally a disputarse a finales de mes en Jordania. Max Mosley, a comienzos de abril fue acusado por un dominical Ingles de un escando sexual, en donde la eminencia del automovilismo salia con 5 prostitutas haciendo practicas sado-nazis. Por ello fue cuestionado por grandes nombres del mundo motor, entre ellos Niki Lauda y escuderias de la Fórmula 1 que le pidieron que no fuera el GP de Bahrein, al cual finalmente no asistio.

En la misma semana que se disputa la fecha mundialista del WRC semana se correrá el GP de España y muchos no quieren que asista a dicho evento por todos los problemas y cusetionamientos que han caido sobre el presidente de la FIA. Por eso mimso sorprende el hecho de que Mosley aceptará la invitación del Presidente de la Federación de Jordania, el Príncipe Feisal Al Hussein y presentarse a un evento publico, en este caso mundial, a exponerse después de que su nombre este tan manchado y maltratado.

"Jordania sufre un severo caso de fiebre WRC"

El escritor y fanático de los rallyes David Williams, da consejos y la mejores alternativas de cara a lo que será el Rally de Jordania al sitio oficial del Campeonato del Mundial de Rally (wrc.com). Aquí un resumen con lo más destacado de sus dichos.

En los últimos días no se habla de otra cosa que no sea de mundial de rally en Jordania, los periodicos del país, minimo, de dican una hoja a lo que será esta prueba mundialista, además que la princial cadena televisiva, Jordan TV, tiene un logo en un rincon de su pantalla con la cuante regresiva para el comienzo del Rally.

"La pasión de los jordanos por los rallyes viene de las altas esferas. El antiguo Rey Hussein fue uno de los pionero, y el actual Rey Abdullah II fue un piloto de cierto calibre durante los 80 y los 90. Su hermano, S.A.R. el Príncipe Feisal, ha sido un gran impulsor del automovilismo y ha trabajado para que Jordania formara parte del WRC." (wrc.com)

La aspiraciones de Jordania en el mundo de los rallyes, es muy grande, y eso es bueno para la categoría, ya que se aunucio el interés de Jordania para entrar a los rallys hace tres años, y desde que se dijo la ruta a seguir, ésta ha cambiado en un 90% respecto de lo que se tenía contemplado, se han invertido cerca de 10 millones de dólares y segúna la palabras de David Williams:"Dadle cinco años y esta será la mejor prueba del mundo"(wrc.com).

"Habiendo visitado rallyes en todo el mundo, no hay nada comparable a Jordania. Hay 350 Km. de acción sensacionales con vistas que quitan el aliento. Es la primera vez que el rallye estará al alcance de una multitud de espectadores, así que no esperéis las facilidades de Finlandia o Gales, pero esto será un valor añadido a la aventura de una nueva carrera en el campeonato. Se han habilitado grandes zonas para los espectadores y las radios locales estarán en los tramos, así que seguro que será muy animado y estará lleno de gente." (wrc.com)

Es sabido por todo, que la zona en donde se encuentra Jordania no es una de las más seguras del mundo por su ubicación en el mapa, pero dentro de país la cosa es diferente, es uno de los países más seguros del mundo, compresencia policial y militar constante en las calles, "En serio, si queréis mi más sincera opinión (David Williams), me siento más seguro caminando por cualquier calle de Amman cuando ha anochecido que yendo a la tienda de la esquina de mi pueblo en el centro de Gales."(wrc.com)

Por ello, todo los que vallan a asistir, difrutarán de un evento único e historico, que promete un gran espetáculo, para todo los amantes del Rally.

Jordania 100% lista

Ya se dio la lista de inscritpos tapa el Rally de Jordania, y ahora se da concluida la preparación de las especiales con el termino los últimos retoques a uno de los tramos más largos de todo el WRC.

La última especial del Rally de Jordania tednrá una extención de 41 kilómetros, a 350 metros bajo el nivel del mar, a las orillas del río Jordan, con bosques de cactus y cerca de la frontera entre Jordania y Palestina, promete ser una de las más espectaculares y exigentes de todo el calendario mundial.

Por su ubicación, el acceso a ésta especial es limitada, por ello los organizadores ha dispuesto zonas especiales para los medios de comunicación y otra para los espectadores, para que todos puedan disfrutar de la mejor especial que hay de todo el Rally de Jordania, según las autoridades.

El WRC pisa suelo árabe por primera vez, después de 31 años, cuando se celebraba el Rally de Marruecos y este se perfila como el mayor evento deportivo que ha acojido jamás Jordania.

El Rally de Jordania comienza el 24 de abril con una ceremonia de salida y posterior shakedown, para continuar el 25, 26 y 27 con la respectiva competencia.

El Rally de Jordania ya tiene a sus participantes

La lista de inscritos para el primer Rally de Jordania, a disputarse entre el 24 y el 27 de abril, ya ha sido confirmada. La encabeza el campeón reinante el recordman Sebastien Loeb con Citroen C4 WRC y el número uno. El resto de los equipos oficiales de la máxima categoría siguen a los binomios de Citroen. El Team Ford se presentará con tres coches, los que puntuan para el qeuipo serán Hirvonen y Latvala, mientras que el otro coche será comandado por el piloto de los emiratos árabes Sheikh Khalid Al Qassimi. Subaru tendrá a Peter Solberg y Chris Atkinson como puntas de lanza. Suzuki tratará de sacarse la mala racha que han tenido en las dos últimas fechas y tendrá a Gardemiester y Andersson. Munchi's estará en su tercer fecha en está tepemporada con los mismos pilotos argentinos que se hicieron presentes en la anterior fecha. Mientras que Stobart tendrá, al igual que el equipo oficial de Ford, tres pilotos: Matthew Wilson, Gigi Gall y Henning Solberg, los dos últimos puntuarán para el campeonata de equipos. Conrad Rautenbach, y el de Estonia Urmo Aava, serán los dos únicos pilotos privados de la máxima categoría, participando con un C4WRC para cada uno. Son 16 inscritos para el WRC y la misma cantidad para los Junior, que estarán encabezados por Sebastien Ogier en un Citroen C2.

Jordania espera el rally

El nuevo Rally de Jordania ya está listo. La ruta y los parques de asistencia ya están definidos, sólo falta la llegada de los equipos y participantes del Campeonato Mundial de Rally para dar el "vamos" a la competencia.

El Rally de Jordania es nuevo en el calendario mundial, y se disputará desde el 24 de abril hasta el 27 del mismo mes.

"Querría agradecer a todas las personas que han participado en esta enorme empresa su trabajo al preparar unos emplazamientos del rally de tan alta calidad", declaró Su Alteza Real el Príncipe Feisal Al Hussein, presidente de Jordan Motosport, al portal ofical del Campeonato Mundial de Rally.

WRC.COM