lunes, 2 de junio de 2008

Desde los ojos de un fanático

Como todos sabemos, cada vez que en un noticiero se habla de deportes, lo uno que declaran son cosas de fútbol y algo de tenis, siempre y cuando Fernando González o Nicolás Massu ganen algún partido, pero nunca se habla de rally y menos del nacional. Bueno, ahora la situación cambio. Tras el incidente de Jordi Serón los noticieros no han parado de hablar del tema, pero que mal han hablado.
Hoy en la tarde me encontraba haciendo sobre mesa después del almuerzo viendo las noticias de TVN, a esa hora no se habla mucho de deportes, a menos que sea algo de fútbol (como siempre, pareciera que acá en Chile no existiera otro deporte), pero ahora decidieron hablar del Rally Mobil, que felicidad pensé en ese momento, pero toda esa emoción se esfumo en dos segundo. Mónica Rincón comenzó a leer el lead de la noticia yo me moleste, prácticamente manifestó que Jordi Serón era un mal piloto, que toda la culpa fue de él, que no tenia corazón y que aparte deportes como estos no se deberían disputar en nuestro país. Sé que a algunos periodistas les entregan las cosas para llegar y leer y de hecho yo muchas veces también lo hice así en la universidad, mas yo revisaba a lo menos una vez las cosas que tenia que decir para saber y parece que aquí no se hizo esto.
Como sea, continuando con mí opinión, cuando veo la nota en su totalidad, me parece que las cosas se hicieron mal, mucha culpa al piloto y cero recomendación o llamado de atención para el publico que se encontraba en un lugar no debido, que por lo que yo veo, ello tienen más responsabilidad que la organización o que Jordi Serón.
Horta Producciones se preocupa bastante que el publico reciba la información correspondiente respecto a cada rally que se corre, sino un ejemplo: estudio en el barrio universitario y desde que voy allí, cada vez que se corre la fecha de Santiago, hay gente que reparte volantes informativos sobre la fecha a correrse en la ciudad, de hecho son bastante bueno, porque aparte son posters de los mejores autos en competencia. Todo eso una semana antes de que se corra el rally, con ello se busca que la gente disfrute de forma segura y responsable de una de las mejores categorías del automovilismo.
Por mí parte, creo que la responsabilidad mayor cae sobre los espectadores que se ubicaron muy mal en la especial, que fue en la parte de afuera de una curva, ¡¡¡AFUERA DE UNA CURVA!!! y más encima sentados en sillas de plástico, como si fuera un día cualquiera. Se ora y se ores, es un rally el que fueron a ver y todos los que hemos ido a ver un rally sabemos los riesgos que pueden pasar. Además hay que agregar que la misma organización dijo que ese no era un lugar apto para que el publico tomara posiciones para presenciar la carrera.
Esperemos que esto sirva para que todos tomemos conciencia y recordemos que un rally puede ser, y es, un deporte de alto riesgo, tanto para tripulaciones como para espectadores y que si tomamos las precauciones pertinentes disfrutaremos de un lindo espectáculo.
Gracias a todos lo que leyeron mi humilde opinión y saludos a todos.
Aguante Rally, La línea recta no es divertida y todas esa frases referentes al rally.
Saludos, se despide
JoPeK.

Consecuencias de un accidente

Este fin de semana se corrió la segunda fecha del Rally Mobil en Valdivia, en donde lo deportivo se vio empa ado por un lamentable accidente. Jordi Serón se salio en una curva en el primer tramo del domingo, en el cual lesiono a siete personas, por suerte para todos ninguno resulto herido de gravedad.
En palabras del propio Serón a LaTercera.com manifiesto: "Era una situación muy complicada, pero actué de manera sensata". Agrega: "de acuerdo a la normativa, si hay un auto involucrado en un accidente o se vuelca, se tiene que avisar en el punto de control más cercano, y en ese momento estaba a casi 300 metros, por lo que lo lógico era ir de inmediato y avisar para que llegara una ambulancia".
Después de ocurrido el hecho, hubo muchos que criticaron el actuar de Serón, por no ayudar a la gente que se vio lesionada tras el accidente, ante esto respondió a LaTercera.com: "Se me fue el auto. Vi lo que pasó, pero no soy doctor ni nada parecido. Si me quedo parado ahí como dicen que tenía que hacer, hubiese pasado mucho más tiempo sin que llegara una ambulancia, y eso era mil veces peor. Era una situación muy complicada, pero actué de manera sensata".
Por el momento, Jordi Serón tendrá que compadecer ante el tribunal de justicia de Valdivia para explicar los hechos.
Felipe Horta, director de la rutas del Rally Mobil, dijo que las personas involucradas en el accidente se encontraban en un lugar no debido para la observación de la carrera. Además a adió que una semana antes de cada evento de este tipo, se entregan informativos a gente para indicar cuales son los sitios indicados para presenciar un rally, pero que a pesar de eso, los espectadores hacen caso omiso del mensaje.

domingo, 1 de junio de 2008

Con un triste incidente terminó el Rally Mobil de Valdivia

Los campeones volvieron ha hacer de las suyas, en la segundo fecha del Rally Mbil, disputada en Valdivia, Jorge Martínez JR (N4), Ramón Ferreyros (N3) y Osvaldo Pirles (N3) ganaron en sus categorías.
Con un total de 46 tripulaciones, se disputo la segunda fecha del Rally Mobil, en la cual abandonaron 12 corredores, uno de ellos provocando un lamentable accidente. Jordi Serón se salio en la primera especial del domingo, como consecuencia de esto, lesiono a siete personas que se encontraban en el lugar y a tan solo 200 metros de final.
En carrera, la batalla más emocionante fue la que protagonizaron el mundialista Gabriel Pozo (Honda) y Ramón Ferreyros (Hyundai) en la categoria N3. El primero logró llevarse la etapa del domingo, pero en la general, el piloto de Hyundai se llevo la victoria por 17 segundos. Cristóbal Vidaurre (Honda Civic) y Dino Innocenti (Kia Cerato) obtuvieron el tercer y cuarto puesto respectivamente.
En la categoria más pequeña, la N2, Osvaldo Pirles abordo de su Hyundai Getz, apenas pudo sacarle ventaja a Eduardo Aguirre (Hyundai Getz),obteniendo sólo una brecha de un segundo y nueve décimas.
Mientras que en la N4, la categoría más grande, Jorge Martínez JR (Mitsubishi Lancer EVO IX)lo hizo otra vez, le sacó más de un minuto al segundo lugar, quien fue el veñamarino Lius Ignacio Rosselot (Mitsubishi Lancer EVO IX). Tercero fue Enzo Innocenti (Subaru Impreza STI).

Clasificación final del Rally Mobil de Valdivia

Categoría N4
1º Jorge Martínez Fontena (Mitsubishi Evo IX), 1:19:03,7
2º Luis Ignacio Rosselot (Mitsubishi Evo IX), 1:21:11,3
3º Enzo Innocenti (Subaru Impreza STI 2008), 1:21:51,3

Categoría N3
1º Ramón Ferreyros (Hyundai Coupé), 1:24:26,9
2º Gabriel Pozzo (Honda Civic), 1:24:43,4
3º Cristóbal Vidaurre (Honda Civic), 1:26’09”1

Categoría N2
1º Osvaldo Pirles (Hyundai Coupé), 1:31:09,2
2º Eduardo Aguirre (Hyundai Coupé), 1:31:11,1
3º Cristián Navarrete (Renault Clio), 1:32:24,5

RANKING Categoría N4
1º Jorge Martínez F., 56 puntos
2º Enzo Innocenti, 37
3º Luis Ignacio Rosselot, 24

Categoría N3
1º Ramçon Ferreyros, 54
2º Gabriel Pozzo, 44
3º Cristóbal Vidaurre, 26

Marcas
1º Hyundai, 74
2º Honda, 70
3º Kia, 21
4º Mazda, 10
5º Nissan, 6
6º Toyota, 0

Categoría N2
1º Osvaldo Pirles, 53
2º Eduardo Aguirre, 43
3º Cristián Navarrete, 30

COMUNICADO OFICIAL RALLY MOBIL (Referente al incidente ocurrido en donde fueron lesionadas siete personas)

Publidaco en: RALLYMOBIL.CL

VALDIVIA, 1 de junio de 2008.- Un total de siete heridos fue el resultado de un incidente ocurrido a las 10:38 horas de hoy en la primera prueba especial de la segunda etapa del Rally Mobil que se estaba disputando entre los sectores de Cayumapu y Santa Elvira.
La situación se produjo cuando el auto Mitsubishi Evo VIII con el número 8 de Jordi Serón, de la categoría N4, perdió el control en la última curva de la etapa y golpeó con la parte lateral y trasera del vehículo a los asistentes que se encontraban en la parte exterior de la curva.
De inmediato se activó el operativo de seguridad de la organización, arribando el helicóptero UH-1H (a los siete minutos de ocurrido este hecho) con personal médico y de bomberos, y tres minutos después se posó en el lugar el segundo helicóptero de apoyo de la organización.
A su vez, dos ambulancias llegaron al lugar del incidente, atendiendo a los siete accidentados, quienes fueron estabilizados y trasladados al hospital Base de Valdivia.
Los espectadores afectados fueron atendidos por el doctor del Rally Mobil, José Miguel Zavala, quien tras sus primeros chequeos derivó a los heridos a los distintos medios de transporte, según su gravedad, al hospital Base de Valdivia, salvo la adolescente Claudia Sepúlveda, quien fue trasladada a la Clínica Alemana.
Los nombres de las personas afectadas son: Juan Carlos Zwanzger, Claudio Sepúlveda, Claudia Sepúlveda, Apolonides Muñoz, Héctor Muñoz, Daniel Pérez y Danilo Pinuer.
Todos ellos se encuentran estables, con diversas lesiones, pero sin riesgo vital, y están siendo evaluados en los respectivos centros asistenciales para ser derivados a sus hogares.
NOTA: Cabe señalar que en los nueve años de realización del Rally Mobil es primera vez que ocurre un hecho como el ocurrido hoy. Además, semanas ante de cada fecha se efectúa una labor de información que se entrega a las personas que viven en las localidades donde se disputa la competencia, se desarrollan campañas de promoción y seguridad en las radios emisoras y diarios locales, explicándoles a los aficionados las medidas de seguridad para presenciar las carreras, además de las medidas de seguridad con personal especializado y que entrega en cada prueba Carabineros de Chile.


Una hazaña epica

Sebastien Loeb ha logrado su victoria número 41º de su carrera y quinta de la temporada al imponerse en el Rally de Acrópolis. Segundo, y obteniendo un exelente resultado para Subaru, ha quedado Peter Solberg. Mikko Hirvonen logró subirse al último peldaño del podio.
Loeb y Elena ha alcanzado el liderazgo del rally en el primer día, después de que Latvala sufriera pinchazos que lo alejaron de los puestos de avanzada.
En este tercer día, para el piloto de Citroen no ha habido ninguna dificultad, permitiendole así lograr un nuevo triunfo.
Peter Solberg, por su parte, celebra su segundo puesto, que es el mejor resultado que obtiene desde Portugal 2007. El noruego manifesto para WRC.COM: "Casi no me lo creo. Ha sido perfecto, no hemos tenido ningún problema. Los chicos del equipo han hecho un trabajo fantástico para tener a punto el coche para este rallye y ahora ya puedo decir que el futuro pinta muy bien. El coche nuevo ha demostrado tener un buen ritmo y aún podemos sacarle mucho más. ¡Brillante!"
Hirvonen ha manifestado que este ha sido uno de los rally más duros que le ha tocado disputar, y después de tantas dificultades que tuvo el primer día, se siente satisfecho por lograr subirse al podio. El finés de Ford perdio el liderazgo del campeonato, pero se encuentra a tan solo un punto del primero, que es Loeb.
Los sorpresa de toda la jornada fue el piloto privado Urma Aava , quien logro ponerse cuarto en la general, obteniendo varias especiales a su favor.
Suzuki nuevamente logra terminar un rally, Toni Gardemeister finalizó noveno, mientras que su compañero hizo lo suyo en undecimo lugar.
Clasificación final del Rally de Acrópolis 2008

1.Sébastien LOEB 3:54:54.7
2.Petter SOLBERG3:56:04.2 +1:09.5
3.Mikko HIRVONEN3:56:50.8 +1:56.1
4.Urmo AAVA3:59:14.4 +4:19.7
5.Dani SORDO3:59:44.1 +4:49.4
6.Matthew WILSON4:01:06.0 +6:11.3
7.Jari-Matti LATVALA4:01:42.2 +6:47.5
8.Henning SOLBERG 4:04:08.7 +9:14.0
9.Toni GARDEMEISTER4:05:08.5 +10:13.8
10.Conrad RAUTENBACH4:08:23.8 +13:29.1