Momento final en que Jari Matti Latvala llegaba a la meta y se coronaba como un nuevo monarca en su tierra, además las felicitaciones del cuatro veces campeón del Mundo, Juha Kankkunen al nuevo ganador del Rally de Finlandia
sábado, 31 de julio de 2010
Rally de Finlandia, videos de accidentes.
A continuación, algunos de los accidentes más espectaculares del Rally de Finlandia, en los que se encuentran Mikko Hirvonen, Henning Solberg, Alessandro Bruschetta y AL QASSIMI
Rally de Finlanda: Nuevo monarca.

Tras el accidente de Mikko Hirvonen ayer, la responsabilidad de mantener la historia de locales ganadores, caía sobre Jari Matti Latvala, quien no decepcionó a los fanáticos y se llevó el triunfo en casa.
La primera especial era de Sebastien Oiger, quien se ponía a la caza del segundo puesto ocupado por Petter Solberg, Latvala se mantenía primero.
En el un-dos de los Sebs en el segundo tramo del día, relegaban al tercer escalón del podio a Solberg, dando las opciones a Oiger para que pueda ir en búsqueda del primer puesto de Latvala.
Para mantener su puesto firme, Latvala se queda con el tramo catorce de la cita, así aumentaba su ventaja a 22,5 segundos con Oiger, por su parte, ahora Solberg se ve amenazado por Loeb, quien busca el tercer puesto.
Con el tercer puesto en la mira, Loeb gana el tramo quince y queda a sólo 1,4 segundos de Petter Solberg, quien con uñas y dientes su lugar.
Con otra victoria de tramo bajo el brazo, Loeb lograba quitarle el puesto a Petter Solberg, mientras Oiger, con un excelente andar, ya estaba a un poco más de doce segundos del primer lugar, quien lo tiene Latvala.
Oiger ganaba el tramo diecisiete y se quedaba a 10,6 segundos de Latvala, quien a pesar de salir segundo en el trano, no podía contener el ataque del francés.
Con el fin de mantener el primer lugar, Latvala triunfó en la penúltima especial, pero sólo logra aumentar en un segundo su ventaja con Oiger.
En un último tramo de infarto, Oiger gana la especial, pero apenas descuenta un segundo a Latvala y gracias a su tercer lugar en el tramo, el finlandés de Ford logra la victoria final de la prueba, convirtiéndose en un nuevo local que triunfa en sus tierras, así mantiene la tradición de la clásica cita mundialera.
viernes, 30 de julio de 2010
Rally de Finlandia: Tierra de contrastes.

Ayer, en la Súper Especial de la tarde, Petter Solberg se transformaba en el primer líder del Rally de Finlandia, pero hoy, las cosas se han volcado, casi literalmente, a favor de los locales.
En la etapa inaugural de hoy, Mikko Hirvonen demostraba porque había sido el último ganador de la prueba en su casa, sacando una ventaja de 2,1 segundos a Jari Matti Latvala, quien salio segundo en la especial, con esto, las posiciones en la general cambiaban, quedando los pilotos de Ford en primer y segundo lugar respectivamente, por su parte, Petter Solberg, caía al tercer puesto, seguido de los Sebastiens de Citroen.
En la etapa tres, Mikko Hirvonen volvía a marcar el mejor tiempo, sacando dos segundos más de ventaja, aunque Latvala terminaba cuarto en el tramo, cayendo a la misma posición en la general. P.Solberg subía al segundo escalón del podio.
Mientras, la pelea de Citroen se ponía interesante, ya que Dani Sordo, quien fue relegado al equipo Junior, superaba en el general a Sebastien Oiger en la general.
El tramo cuatro, fue de desastre para Mikko Hirvonen, ya que dio cinco vueltas de campana, accidente que le costó el abandono de la prueba. Con esto el principal favorito para llevarse el rally queda fuera de cualquier opción. Petter Solberg pasaba a ocupar el primer lugar, seguido de Latvala.

Dani Sordo volvía a dar otro golpe a sus compañeros, ganaba la especial y subía al tercer puesto, superando a los dos Sebs del equipo oficial de Citroen en la etapa cinco.

Tras la pausa de mediodía, Jari Matti Latvala comenzaba su ataque por el primer puesto, ganado la primera especial de la tarde, acortando las diferencias con Petter Solberg a sólo una décima de segundo.
Con su segundo tramo a cuestas, Latvala le arrebataba el primer lugar a Solberg, quedando a 2,7 segundo de diferencia. Por su parte, Oiger no decepcionaba a los jefes de Citroen que confiaron en ponerlo en el equipo oficial, el francés superaba a Dani Sordo, quedando tercero, pero con sólo dos décimas de ventaja.
La etapa ocho vio el desertar de Sebastien Loeb en la prueba, el múltiple campeón del mundo, ganaba su primer tramo, igualando en tiempos a Dani Sordo en la general, quedando ambos en el cuarto puesto. Mientras, Latvala, aumentaba su ventaja a casi ocho segundos con respecto a Petter Solberg.
Latvala reafirmaba su liderazgo al superar nuevamente a sus rivales en el tramo nueve, ahora su ventaja era de casi diez segundos con Petter Solberg. Dani Sordo, caía definitivamente al quinto puesto, con un poco más de tres segundos en contra con respecto al tiempo de Sebastien Loeb. Oiger se mantenía sin problemas en el tercer puesto.
Con diez segundos exactos, Latvala superaba a Solberg, en el penúltimo tramo del día.
Ya en la última etapa del día, Petter Solberg demostró porqué fue el primer líder de la prueba, el noruego ganó el tramo, pero apenas descontó 9 décimas de segundo con Latvala, quien mañana se presenta como líder de la prueba, con opciones de obtener una nueva victoria en la temporada y su primer triunfo en su casa.
El resto de los puestos se mantiene expectante, ya que los tres principales referentes de Citroen, luchan por ocupar el último escalón del podio.
Ya en el sexto puesto, a más de dos segundo y medio, se presente Matthew Wilson de Stobart, seguido de Juha Kankkunen. En el octavo lugar, está Kimi Raikkonen, seguido del líder del IRC, Juho Hanninen sobre un Skoda Fabia S2000.
Mañana se corre el último día del Rally de Finlandia, en donde se puede coronar un nuevo local o se rompe con la historia y hay un nuevo ganador en la mítica prueba, que este año cumple 60 años.
Secuencia de videos del accidente de Mikko Hirvonen.
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