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sábado, 7 de agosto de 2010

IRC, Rally de Madeira: Loix y su regreso a la gloria.


En una emocionante prueba, Freddy Loix, con el respaldo de Skoda Oficial, se llevó la cita en Madeira, marcando su segunda victoria en el IRC. Cabe recordar que el belga cuenta con un calendario reducido de carreras.
Por su parte, Skoda pudo tener el máximo provecho de la contienda, ya que aprovechando los errores y dificultades de los pilotos de Peugeot, lograron ocupar el podio de forma completa, Freddy Loix, Jan Kopecky y Juho Hanninen en el primer, segundo y tercer lugar respectivamente.
Ayer, Bruno Magalhaes, abandonó la prueba en su casa, debido a la mala maniobra en una curva en la tercera etapa del viernes, la cual destruyó su Peugeot 207 S2000, pero que por suerte, no tuvo consecuencias para sus tripulantes.
Kris Meeke, el campeón reinante, tuvo un ritmo constante en la prueba, que lo tenían en el tercer puesto, hasta que en el tramo 17 el motor de su auto no respondió, dejándolo literalmente tirado en la pista, sin posibilidades de continuar.
De ahí en adelante, el tridente de Skoda, se dedico a controlar la situación y llevarse finalmente, el Rally de Madeira.
La próxima cita del IRC, es el Barum Rally, a llevarse a cabo en Republica Checa, en donde Skoda y Jan Kopecky son locales y favoritos a llevarse la victoria. La prueba se efectuará entre el 27 y 28 de agosto.

viernes, 6 de agosto de 2010

IRC, Rally de Madeira: videos

Accidente de Bruno Magalhaes



Shakedown Rally de Madeira.


Tercera especial en Vivo, Terreiros.

IRC, Rally de Madeira: Fotos.










IRC, Rally de Madeira: Velocidad, duelos y accidentes.

Ayer por la tarde se dio comienzo a una prueba más del IRC, el Rally de Madeira, en donde Kris Meeke, de Peugeot UK, logró el mejor tiempo de la etapa, convirtiéndose en el primer líder.
Hoy, a las 9.01 horas de la mañana portuguesa, se oficializo la carrera en Madeira, en donde varios pilotos ya luchan por el primer puesto.
La etapa inaugural del día, se la llevó Freddy Loix, quien superó por cuatro segundos a Meeke, tomando así el primer lugar. El piloto de Puegeot cayó hasta el tercer puesto, ya que también fue superado por Jan Kopecky.
El primer accidente trascendente para el campeonato ocurrió en la segunda especial del día, Bruno Magalhaes, de Peugeot Portugal, se salio en una cuerva a l derecha, quedando el auto seriamente dañado. Los tripulantes no sufrieron ningún percance.
En cuanto a la etapa, el ganador fue Luca Rossetti, el piloto de Abarth logró el mejor tiempo gracias a la elección adecuada de neumáticos, que lo llevaron al primer lugar de la general, superando a Freddy Loix. Kris Meeke, se quedaba en el tercer puesto en la clasificación, por su parte Jan Kopecky caía al cuarto puesto.
Freddy Loix logra recuperar el primer lugar en la general al ganar la etapa, relegando al segundo escalón del podio a Luca Roossetti, pero el italiano no se dejaría amedrentar fácilmente, ya que respondió al ataque del belga en la especial cinco, en donde nuevamente tomaba el liderazgo de la prueba. Por su parte, Kris Meeke miraba el duelo sin alejarse mucho de la punta, el norirlandés tras la quinta especial, estaba tercero a 1,3 segundos del puesto que le antecede y a 5,6 segundos del número uno.
Aunque en la especial seis, Freddy Loix marcó el mejor crono, Rossetti seguía en el primer puesto del Rally de Madeira.
Ya en la siguiente especial, tras su segunda victoria de tramo consecutiva, Loix retoma el primer puesto de la clasificación general, Rossetti terminaba quinto la etapa. Kris Meeke imbatible en el tercer puesto absoluto.
Ya la octava especial, Loix lograba por primera vez, distanciarse del segundo puesto, ocupado por Rossetti, a 7,6 segundos. Por su parte, Jan Kopecky logra recortar distancias con Kris Meeke a 4,1 segundos.
La batalla por los puestos de avanzada continúan en la especial nueve, Luca Rossetti gana el tramo y recorta distancia con Freddy Loix, por su parte Jan Kopecky hace lo mismo y la ventaja que tenia Kris Meeke con el checo se reduce a 1,8 segundos.
Las etapa diez y once no significaron grandes cambios en la general, pero la doce fue donde se marcó el segundo accidente importante, Luca Rossetti tiene un choque lo que obligó a retirarse de la prueba, dejando el segundo puesto a Kris Meeke, quien se defendía con todo de Jan Kopecky, quien ya se encontraba a 1,9 segundos del norirlandés. Freddy Loix, a ese instante mantenía una ventaja de 19,6 segundos.
Ya en la última etapa, el belga terminaba el día con 21,1 segundos de ventaja con Kris Meeke, quien apenas se defendía de Jan Kopecky, el cual terminaba el día a 1,1 segundos del piloto de Peugeot UK.
Mañana se corren las últimas ocho etapas de la prueba, en donde Freddy Loix tiene todas las opciones de conseguir su segunda victoria de la temporada.

jueves, 5 de agosto de 2010

Rally de Madeira: Kris Meeke, primer líder.


Hoy en la tarde portuguesa, se corrió la primera especial del Rally de Madeira, fecha valida por el IRC y el Campeonato Europeo de Rally.
Los grandes favoritos son los locales Bruno Magalhaes, reciente ganador del Rally de Sata Azores y Bernardo Sousa, el primero sobre un Peugeot 207 S2000 y el segundo en un Ford Fiesta S2000, además de los pilotos de punta en el IRC.
Quien está en busca de los puntos grandes, el Kris Meeke, el cual no ha tenido una buena temporada y que busca con todo defender el título conseguido.
El piloto de Peugeot UK, pudo quedarse con el primer lugar provisorio al ganar la especial de la tarde, primera del Rally de Madeira, Meeke, superó por apenas tres décimas de segundo a Bruno Magalhaes.
Tercero terminó Jan Kopecky a siete décimas de Kris Meeke, a pesar de no estar lejos del primer lugar, el propio piloto de Skoda, aseguró que está en condiciones de pelear el liderazgo de la prueba, ya que no tiene conocimientos previos. Aun así, es considerado favorito para llevarse el rally.
Juho Hanninen se encuentra detrás de su compañero de equipo, el líder del campeonato IRC, está un poco más de un segundo de Meeke.
Lucca Rossetti, líder del campeonato europeo de rally, también está participando en el IRC, el italiano regresa después del retiro de Abarth del certamen intercontinental. Él se sitúa quinto.
Mañana el rally parte a las 9.00 horas portuguesa, con la segunda especial.

domingo, 1 de agosto de 2010

IRC, Rally de Madeira: Lista de inscritos.


La próxima cita del IRC tendrá nuevamente los terrenos de Portugal, eso sí, de grava se pasa a asfalto.
Los principales protagonistas del IRC estarán presentes en Madeira.
Los principales favoritos son el reciente ganador, Bruno Magalhaes, quien triunfó en Azores; Kris Meeke también, en búsqueda de una mejora en la temporada, quiere ganar; Jan Kopecky, el especialista en asfalto de Skoda, es candidato; Lucca Rossetti, piloto oficial de Abarth, regresa al IRC y el Freddy Loix, quien ya ganó una fecha este año, a pesar de su muy breve calendario.

miércoles, 21 de julio de 2010

El escorpión prepara su aguijón.


Abarth, la escudería italiana, ha manifestado su intensión de participar en el Rally de Madeira, fecha valida por el IRC.
El 2009 fue el último año en que participó Abarth en el IRC, anunciando a finales de la pasada temporada, su retiro de categoría, esto debido a los malos resultados que tuvieron, logrando sólo una victoria de Giandomenico Basso en el Rally de Madeira del 2009.
Ahora, con una nueva dirigencia deportiva, Abarth participa en el Campeonato Italiano de Rally, con Basso y Luca Rossetti como protagonistas y lideres del certamen.
Si se logran buenos resultados en el Rally de Madeira de este año, es posible que esta nueva dirigencia deportiva, tenga el apoyo de Abarth para volver de forma estable al IRC.

sábado, 17 de julio de 2010

IRC, Rally Sata Azores: Infartarte final, victoria de Bruno Magalhaes


El segundo día de la séptima prueba del IRC, Azores, estuvo intensa, en casi todas las etapas las posiciones en la general cambiaban, cinco pilotos luchando por alcanzar el primer lugar, ahora en la última jornada, se sabrá finalmente quien es el ganador.
La primera especial del día la ganaba Juho Hanninen, el piloto de Skoda estaba 2,2 segundos del líder Bruno Magalhaes, en esta etapa, lo superaba por el mismo crono y los dos quedaban como líderes de la prueba. Jan Kopecky se mantenía inamovible en el tercer puesto, mientras, Kris Meeke, superando sus enfermedades lograba escalar el cuarto puesto en la clasificación.
La especial catorce esperaba ser una batalla intensa en los primeros lugares, pero Andreas Mikkelsen, quien iba segundo en la etapa, chocó con una vaca, el noruego no sufrió de problemas físicos, pero su auto tienen dificultades en la refrigeración y el parabrisas, mas podrá continuar el rally. Por esto, el tramo fue suspendido.
Bernardo Sousa, sobre su Ford Fiesta S2000, lograba ganar la especial, el local superaba a todos los lideres de la prueba, mientras, Juho Hanninen al obtener el segundo puesto, superaba en la general a Magalhaes sacándole 18 segundos de diferencia. Con esto el local se ubica por detrás del finlandés y con Jan Kopecky a sólo dos segundos.
Hanninen superaba nuevamente a Magalhaes, con esto su ventaja aumentaba a 19,9 segundos en la general, y la presión continua sobre el portugués, ya qua Jan Kopecky se mantiene a dos segundos.
Otra para Hanninen, el piloto de Skoda ahora estaba a 21 segundos de Magalhaes, quien seguía presionando para tratar de alcanzar el primer lugar, pero no le es fácil, ya que los pilotos de la marca checa, en la especial, obtuvieron el uno-dos. El resto de las posiciones se mantienen.
Cuando Hanninen tenía la victoria casi en el bolsillo, se vino la tragedia para él, una pinchadura en la rueda delantera derecha de su Fabia S2000, cayendo a la cuarta posición en la general. Por su parte, el primer lugar no recae sobre Bruno Magalhaes, sino que Jan Kopecky toma ese lugar, al ganar la etapa 18. Kris Meeke por su parte, se vio favorecido, ya que escala al último escalón del podio.
Jan Kopecky se veía seguro en el primer puesto, pero fiel a su argumento, el Rally de Sata Azores dijo otra cosa, a cuatro kilómetros de obtener la victoria, el checo de Skoda se sale del camino, abandonando en la última etapa de la prueba. Quien ganó la etapa fue Kris Meeke, que sube al segundo puesto en la general. Mientras, el piloto de Peugeot Portugal, Bruno Magalhaes, al obtener el segundo puesto en el tramo, sube al primer puesto en la clasificación y con esto gana la prueba en su casa, obteniendo así su primera victoria en el IRC. Además, el piloto se convierte en el sexto ganador diferente de este año en el campeonato. Juho Hanninen, salva algo de honor para Skoda al obtener el tercer puesto. Andreas Mikkelsen queda cuarto sobre un Ford Fiesta S2000.
La próxima cita del IRC sigue en Portugal, ahora en el Rally de Madeira, sobre asfalto, en donde el año pasado, Bruno Magalhaes obtuvo el segundo puesto.
Tiempos finales del Rally de Sata Azores.
1 Bruno Magalhães +2h34m00.4s
2 Kris Meeke +1m00.1s
3 Juho Hänninen +1m20.7s
4 Andreas Mikkelsen +4m45.6s
5 Ricardo Moura +5m22.0s
6 Pedro Vale +10m55.3s