Hyundai prepara una tercera unidad del i20 WRC

Michael Nadan, Director deportivo del equipo Hyundai en el Mundial de Rally, ha dado impulso a la construcción de un tercer I20 WRC para competir desde Argentina o Portugal.
La idea principal, es tener todas las herramientas necesarias para desarrollar y evolucionar el modelo este año, de cara a las futuras competiciones que tendrán.
El desarrollo de un tercer coche, permitiría que el programa para los que secundan a Thierry Neuville, Dani Sordo y Juho Hanninen, se vea ampliado en un par de fechas más.
También se trabaja a todo pulmón para recuperar la unidad de Thierry Neuville tras su choque en Montecarlo. Para suerte de todo el equipo, la estructura de seguridad del auto no sufrió ningún contratiempo.

Premio a los logros

Bryan Bouffier, quien corrió como privado y salio en el segundo lugar en el Rally de Montecarlo, correrá el ERC con apoyo oficial.
Tras su excelente actuación, el Grupo PSA Peugeot Citroen, le permitirá correr con un Citroen RRC, mismo con que compitió Robert Kubica el año pasado la WRC2.
Su inicio en el campeonato europeo será en el Rally de Liepaja en Letonia, a disputarse a fines de enero.

Turini cancelado, Ogier en el primer lugar

Luego de mucha expectación, el Col de Turini fue cancelado por el Ford Fiesta de Melicharek, equien tras hacer un trompo, bloqueó el camino con su auto, lo que formó un atasco de proporciones que obligó a cancelar el tramo.
Finalmente, Jari Matti Latvala se quedó con la Power Stage por sobre Ogier. Kris Meeke terminó tercero la especial.
En la clasificación general, el campeón del Mundo, Sebastien Ogier, quedó en primer lugar, seguido por su compatriota, el francés Bryan Bouffier y cerrando el podio quedó Kris Meeke de Citroen.
Ahora el Rally de Montecarlo, pasa a su fase no competitiva para arribar mañana a la premiación final.
Clasificación General

01-Ogier-Ingrassia-VW Polo 3h.55m.14s.4/10 91.973 km/h.
02-Bouffier-Panseri-Ford Fiesta-a 1m.18s.9/10
03-Meeke-Nagle-Citroen DS3-a 1m.54s.3/10
04-Ostberg-Andersson-Citroen DS3-a 3m.53s.9/10
05-Latvala-Anttila-VW Polo-a 6m.08s.3/10
06-Evans-Barrit-Ford Fiesta-a 8m.37s.4/10
07-Mikkelsen-Markkula-VW Polo-a 11m.42s.3/10
08-Melicharek-Melicharek-Fors Fiesta-a 21m.56s.2/19
09-Protasov-Cherepin-Ford Fiesta R5-a 25m.42s.8/10

Campeonato Mundial de Pilotos

01-Sebastien Ogier 27 puntos
02-Brian Bouffier 18
03-Kris Meeke 16
04-Jari Matti Latvala 13
05-Mads Ostberg 12

Constructores

01-VW MotorSport 37 unidades
02-Citroen WRT 33
03-MSport WRT 10

Video Rally de Montecarlo, El paso por Turini

A la espera del cierre definitivo de la jornada, un adelanto con las mejores imágenes del paso de Turini de los pilotos del Mundial de Rally.

Video Rally de Montecarlo: Ogier Comeback

Ogier es el nuevo líder del Rally de Montecarlo

El francés Sebastien Ogier es el nuevo líder del Rally de Montecarlo, tras superar a Bryan Bouffier que se mantiene segundo a casi un minuto de diferencia del campeón.
Tras una salida de pista de Bouffier, Ogier pudo colocarse en la punta de la clasificación y sacar una ventaja considerable.
Ogier comentó a WRC.COM: “Hoy ha ido mucho mejor que ayer”, ha comentado. “Mañana va a ser difícil, se espera un poco de nieve en el Col de Turini. Por ahora puedo estar contento”.
Kris Meeke cierra el podio sobre un Citroen DS3 WRC del equipo oficial.
Mañana todos los pilotos tendrán que superar la mítica etapa, el Col de Turín.
Tiempos del Rally de Montecarlo
01-Ogier-Ingrassia-VW Polo 3h.14m.51s.3/10 93.663 km/H.
02-Bouffier-Panseri-Ford Fiesta-a 51s.1/10
03-Meeke-Nagle-Citroen DS3-a 1m.38s.6/10
04-Ostberg-Andersson-Citroen DS3-a 2m.48s.9/10
05-Latvala-Anttila-VW Polo-a 6m.04s.4/10
06-Evans-Barrit-Ford Fiesta-a 6h.14m.5/10
07-Hirvonen-Lehtinen-Ford Fiesta-a 6m.43s.7/10
08-Mikkelsen-Markkula-VW Polo-a 10m.16s.9/10
09-Melicharek-Melicharek-Fors Fiesta-a 16m.00s.8/10
10-Gamba-Arena-Peugeot 207 S2000-a 20m.01s.4/10
11-Protasov-Cherepin-Ford Fiesta R5-a 21m.14s.6/10

Bryan Bouffier cierra el día en el primer lugar en el Rally de Montecarlo

Bryan Bouffier es el líder del Rally de Montecarlo al finalizar el primer día de competencia, jornada que estuvo marcada por las sorpresas.

El primer líder de la carrera fue Robert Kubica, quien salió favorecido por su posición de salida y la elección de neumáticos, pero en la tercera etapa comenzó a caer nieve y fue el francés Bryan Bouffier tomó la punta de la clasificación, la cual no soltó en todo el día.

Las tres últimas etapas fueron para los pilotos de Volkswagen, primero fue Jari Matti Latvala y las dos siguientes para el campeón actual, Sebastien Ogier. A pesar del ataque de los pilotos defensores del titulo, Bouffier se mantuvo en el primer lugar.

Al francés, en la clasificación, lo sigue Kris Meeke, piloto de Citroen. Quien cierra el podio es Robert Kubica. sobre un Ford Fiesta RS WRC.

Y el resto

Los pilotos de Hyundai abandonaron tempranamente, primero Thierry Neuville se retiro tras un fuerte choque que dejó inutilizado su i20 WRC. Por su parte, Dani Sordo, sufrió la rotura de su alternador y dejó la carrera en la etapa cinco.
El primer piloto oficial de M-Sport (Ford) clasificado es Elfyn Evans recién en el sexto puesto. Mientras Mikko Hirvonen se ubica octavo.
El campeón del mundo, Sebastien Ogier, se muestra en la tabla en el puesto cuatro. Su compañero, Latvala, está séptimo.

Tiempos del Rally de Montecarlo 2014
01-Bouffier-Panseri-Ford Focus 1h.25m.36s.6/10 88.037 km/h.
02-Meeke-Nagle-Citroen DS3-a 38s.8/10
03-Kubica-Szczepaniak-Ford Fiesta-a 39s.5/10
04-Ogier-Ingrassia-VW Polo-a 47s.3/10
05-Ostberg-Andersson-Citroen DS3-a 1m.20s.7/10
06-Evans-Barrit-Ford Fiesta-a 1m.38s.6/10
07-Latvala-Anttila-VW Polo-a 2m.20s.8/10
08-Hirvonen-Lehtinen-Ford Fiesta-a 2m.47s.2/10
09-Mikkelsen-Markkula-VW Polo-a 4m.06s.2/10
10-Melicharek-Melicharek-Ford Fiesta-a 5m.23s.4/10

Dani Sordo no seguirá en el Rally de Montecarlo

En la quinta etapa del Rally de Montecarlo, el equipo Hyundai siguió con las dificultades. Dani Sordo no pudo partir por problemas en el alternador.
Ambos pilotos no podrán continuar debido que la organización canceló la normativa Rally2.

Video resumen etapa 1-3 Rally de Montecarlo

Rally de Montecarlo: Las sorpresas dominan la primera parte del jueves

Muchas sorpresas se han desarrollado en la primera parte del día inaugural del Rally de Montecarlo, lo cual ha añadido mucha emoción a la competencia.
En el primer tramo del día, la nieve y hielo sorprendió a los pilotos, sobre todo al primero en salir, el piloto campeón Sebastien Ogier. El francés no salió con los neumáticos adecuados y golpeó un muro sin mayores consecuencias.
Quien no pudo superar las dificultades fue el piloto del retornado equipo Hyundai, Thierry Neuville, quien abandonó al dañar seriamente su auto.
Sobre su retiro, el director del equipo Hyundai Motorsport, Alain Penasse, ha comentado a WRC.com: “Estamos decepcionados porque habíamos acordado de tener un buen inicio porque sabíamos que las condiciones eran muy duras”.
“Si comparamos el split con el de Ogier, Thierry había sido 4.5 segundos más rápido, es una gran diferencia. Creo que tal vez ha comenzado atacando demasiado y no ha considerado del todo bien las condiciones delicadas que habían en ese momento en la pista”.
El ganador de la primera etapa fue el piloto polaco Robert Kubica, quien igualó su actuación en la segunda etapa, siendo el primer líder de la carrera.
Pero las sorpresas seguirían, en el tramo tres comenzó a caer nieve, por ende, los pilotos que salieron después y con dos ruedas con clavos, tuvieron un mejor desempeño en la pista. Uno de ellos fue el francés Bryan Bouffier, quien sobre un Ford Fiesta WRC privado, ganaba la especial y se convertía en el nuevo líder de la competencia.
Kris Meeke, piloto de Citroën, copió al estrategia de su rival y quedaba segundo en la general. El podio lo cierra Dani Sordo, piloto de Hyundai.

Video Shakedown de Hyundai en el Rally de Montecarlo 2014

Video 3 Shakedown del Rally de Montecarlo 2014

Video 2 Shakedown Rally de Montecarlo

Video shakedown Rally de Montecarlo

El primer video del shakedown del Rally de Montecarlo, grabado por los fanáticos espectadores que fueron a presenciar el evento.

Ogier el más rápido en el Shakedown

El francés actual campeón del Mundial de Rally, Sebastien Ogier, fue el más rápido en el Shakedown del Rally de Montecarlo 2014. Sin sorpresas, el piloto de Volkswagen está demostrando por qué es el monarca de la categoría.
El tramo de 3.52 kilómetros situados en el pueblo de Chateauvieuz, sirvió para ver una pincelada de lo que se vendrá en la competencia, la cual comienza mañana.
El propio Ogier explicó a WRC.COM cómo fue el paso por el shakedown: “El crono ha sido en seco, pero el estado de la pista ha cambiado mucho. Algunos de los otros pilotos tal vez han sido un poco más lentos, pero tendremos que esperar a empezar el rallye para ver cómo son de rápidos”.
Los pilotos que siguieron a Ogier fueron Mads Ostberg y Kris Meeke, ambos de Citroen y que igualaron su tiempo.
Jari Matti Latvala quedó detrás de los pilotos de Citroen. Quinto apareció Robert Kubica como el mejor Ford. El conductor de Hyundai más destacado en el shakedown fue Thierry Neuville en el sexto lugar.

Tiempos del Shakedown del Rally de Montecarlo 2014

1 S. Ogier           VW Polo R WRC 2m 15.3s
=2 K. Meeke           Citroen DS3 WRC 2m 16.5s
=2 M. Ostberg   Citroen DS3 WRC 2m 16.5s
4 J-M. Latvala   VW Polo R WRC 2m 18.2s
5 R. Kubica           Ford Fiesta RS WRC 2m 18.3s
6 T. Neuville   Hyundai i20 WRC 2m 18.4s
7 M. Hirvonen   Ford Fiesta RS WRC 2m 18.8s
=8 D. Sordo           Hyundai i20 WRC 2m 20.4s
=8 A. Mikkelsen   VW Polo R WRC 2m 20.4s
10 B. Bouffier   Ford Fiesta RS WRC 2m 21.9s

Largada protocolar del Rally de Montecarlo 2014

En una lluviosa jornada se realizó la largada protocolar del Rally de Montecarlo 2014. Jornada que da el punta pie inicial para la actual temporada.
Allí se vieron todos los equipos participantes, M-Sport, Hyundai, Volkswagen y Citroen, además, de varios pilotos que corren de manera privada que estarán en la mayoría de las pruebas de este año como Martin Prokop y Robert Kubica.

Video: Test Mads Ostberg para el Rally de Montecarlo

Todos aprovechan el momento para prepararse de mejor momento para la primera prueba del Mundial de Rally 2014.
En esta ocasión, vemos como el noruego Mads Ostberg, ensaya sobre su nuevo auto, el Citroen DS3 WRC, del equipo oficial.
El Rally de Montecarlo se disputa entre el 14 y 19 de Enero.

Video: Test Thierry Neuville para Montecarlo 2014

Falta para para el inicio de temporada del Mundial de Rally 2014 y los pilotos están aprovechando todos los instantes para ensañar para Montecarlo.
En este video se ve a Thierry Neuville practicando en su nuevo auto, un Hyundai i20 WRC.

Nuevo diseño de M-Sport para el Mundial de Rally

Se ha mostrado el nuevo diseño que tendrán los autos del equipo M-Sport para el Mundial de Rally 2014.
El equipo muestra un auto de color azul oscuro y cuenta con el apoyo de Castrol y calza neumáticos Michelin.
Este diseño se verá las primeras fechas de la presente temporada, ya que M-Sport confirmó el apoyo oficial de Vodafone para las restantes fechas.

Previa del Rally de Montecarlo por Hyundai Shell WRT