Con hambre de Rally.

El próximo primero de enero del 2012, comienza la clásica prueba de resistencia motor, Dakar, en en esta edición, incluirá Argentina, Chile y Perú, estrenándose en este último país.
Perú, además, tendrá el privilegio de ser la meta de la prueba más exigente del mundo automotriz, pero eso no es suficiente para ellos.
“La Federación Internacional de Autos (FIA) y los organizadores del Dakar saben que Perú está organizando el Rally Dakar, y piensan ¿por qué no darle (la sede de) un Mundial a Perú? Es posible”. Esto lo manifestó Eduardo Dibós, presidente del comité organizador del Dakar en Perú.
“A mí se me ocurre el Cuzco, por ser una zona turística, además tiene caminos para hacer un buen rally y capacidad hotelera. Pero habrá que ver los requerimientos que exige la FIA que son muy estrictos en cuanto al nivel y los recursos. Después del Dakar hay que ser capaces de sacarle provecho, esta carrera marcará un antes y un después en Perú. Aún hay quienes no dan importancia al Rally, pero cuando pase con fuerza quedarán impresionados”.
Es de esperar que esta hambre por el deporte motor tenga buen terminó y que la hegemonía de las fechas europeas decaiga en beneficio de la competencia.

El equipo X-Raid listo para el inicio del Dakar (video)

Rally de Montecarlo: Lista de Inscritos.

Después de tres años, el Rally de Montecarlo, vuelve a las filas del Mundial de Rally y con una expectación que no ha alcanzado lo esperado.
Aun así, la cantidad de inscritos es considerable, en total serán 89 binomios que competirán por ser los mejores en las rutas del principado.
Quienes encabezan la lista son los oficiales de Citroen y Ford, Sebastien Loeb y Mikko Hirvonen por la casa francesa y Jari Matti Latvala y Petter Solberg por la marca del ovalo azul.
El Rally de Montecarlo se disputará entre el 17 y 22 de enero del 2012.

Petter Solberg y Ford.

Este jueves, el noruego, probaría un Ford Fiesta RS WRC en los Alpes Franceses.
Esta prueba serviría al piloto y al equipo para integrarse a las filas de un Team Oficial, lo que marcaría su regreso a Ford, luego de 11 años.
El conflicto surge porque Ford aún no decide su futuro en el Mundial de Rally, haciendo que este escenario se interprete como la inclusión de M-Sport como equipo oficial, utilizando las herramientas que por mucho tiempo de prestó Ford.

Un león que crece.

Peugeot ha presentado, informalmente, una evolución de su exitoso Peugeot 207 S2000. Los Skoda Fabia de la categoría, han demostrado ser más fuertes que los compactos franceses, por lo mismo, la Casa del León, ha desarrollado un evolución de dicho modelo de carreras, el cual cuenta con 20mm más de ancho, además de aletas laterales que permiten refrigerar de mejor manera los frenos.
La intención es hacerlo más estable en las curvas, para poder tomarlas con mayor velocidad.
El estreno de dicho modelo, no se ha revelado, pero claramente, será la carta de Peugeot en el IRC del próximo año contra los Skoda Fabia S2000.

Una estrategia de negocios.

Michel Mouton, estuvo de paseo en Brasil, en donde hizo los negocios correspondientes para obtener ganancias, hablamos de la inclusión del país sudamericano al Mundial de Rally.
Todos imaginarían que el escenario escogido iba a ser el Río Grande du Soul, cuna del rally de ese país, pero como todo es negocio, se escogió el siguiente trazado.
Brasil 2013, dará inicio en San Pablo, para concluir en pleno Río de Janeiro, con la Power Stage en la playa de Ipanema.

Citroen y su buen futuro.

La mejor marca en la actualidad de rally, es sin duda Citroen, la cual ha dado las armas necesarias para que Sebastien Loeb haya conseguido ocho títulos mundiales consecutivos de pilotos.
Ahora, para la próxima temporada, suma nuevos refuerzos, el primero de ellos es un nuevo apoyo publicitario, Qatar.
La nación será el soporte principal durante los próximos tres años y también integrará al príncipe de su país como piloto, hablamos de Nasser Al Attiyah, el cual conducirá el tercer DS3 WRC oficial de Citroen, desde el Rally de Suecia y será el conductor oficial de la marca en el próximo Dakar.
Quien también se integra a las filas de Citroen, pero en el Junior Team, que regresa, es Thierry Neuville. Hace unos días hizo unos test con el DS3, dado sus buenos resultados en el IRC con el Peugeot 207 S2000.

Delecour celebra su cumpleaños.

El francés, Francois Delecour, estará presente en la próxima cita de Montecarlo, valido como la primera fecha del Mundial de Rally.
Con cincuenta años, el francés espera celebrar su cumpleaños a lo grande y alcanzar buenos resultados en esta oportunidad. "...Estoy muy feliz por poder correr con un auto de nueva generación. Significa aprender todo nuevamente, porque a este tipo de vehículos realmente no los conozco, pero Malcom Wilson me ha asegurado ya dos días de pruebas en enero que me van a ayudar mucho..."
Cabe destacar, que este año, corrió un Peugeot 207 S2000, en donde obtuvo el quinto puesto.
El ganador de Montecarlo en 1994, pilotará un Ford Fiesta RS WRC, mismo que usará Jari Matti Latvala en la misma cita.
Esto supone un compromiso, por lo menos de M-Sport, por el inicio de la temporada 2012 del WRC, esperando y dando esperanzas de que Ford siga en el Mundial de Rally, por la próxima temporada.

Alemania gana la Copa de Naciones.

Los mejores pilotos del mundo están compitiendo para saber cual es el campeón de campeones.
Hoy se llevó a cabo la primera parte de La Carrera de Campeones, llamada la Copa de las Naciones.
En el primer grupo, Sebastien Ogier se destacó dejando a los franceses en la semi final contra Juho Hanninen, pero los nórdicos fueron superiores.
En el segundo, por Inglaterra, Jason Button logró poner a su equipo en buena posición, pero al enfrentarse a los alemanes de Michael Schumacher y Sebastien Vettel, no pudo.
En la final, los Alemanes se enfrentaban a los nórdicos, pero estos últimos no pudieron contra dos campeones mundiales de la Fórmula Uno, así Alemania, por quinta vez se adjudicaron la Copa de las Naciones.
Mañana, se disputa la clásica carrera de los campeones, donde la nacionalidad, no va a valer para dejar al rival atrás.

ROC 2011 Düsseldorf, viernes de prueba

Ogier corre a lo campeón.

En Alemania se correrá la versión 2011 de la carrera de campeones (ROC), en la cual participan los mejores pilotos de algunas de las naciones con mayor cultura automovilística.
Una de las grandes sorpresas es la participación de Sebastien Ogier, reciente contratación de Volkswagen para competir en el Mundial de Rally. El francés representará al equipo de su país, junto a Romain Grosjean.
Como rivales tendrán a los nórdicos Tom Kristensen y Juho Hanninen, por EE.UU. los representantes serán Travis Pastrana y Brian Deegan y por Alemania 2 Timo Glock y Timo Scheider.
Por el otro lado, los participantes serán: Alemania 1 con Michael Schumacher y Sebastian Vettel, Países Eslavos con Vitaly Petrov y Jan Kopecky, Gran Bretaña lo hará con Jenson Button y Andy Priaulx y el Team de las Estrellas será conformado por David Coultard y Felipe Albuquerque.
La competencia parte mañana y la final será el domingo, en donde los pilotos deberán conducir sendos Skoda Fabia S2000.