En la primera parte del Rally de Australia, se vivieron muchos abandonos, entre ellos, los dos pilotos oficiales de Citroen, Sebastien Loeb y Sebastien Ogier, mientras que la gente de Ford, Mikko Hirvonen y Jari Matti Latvala, por fin se han podido hacer de la punta de una prueba.
A pesar de los retiros de los pilotos de Citroen, estos se han reenganchados en la segunda parte, en donde se han hecho de todas las especiales del día, tres para Ogier y dos para Loeb, mientras, Hirvonen y Latvala, administran sus tiempos, es tanta la ventaja que tienen con respecto al resto, que se pueden dar el lujo de estar muy cerca el uno del otro.
El otro piloto que no ha tenido problemas y esta en el podio, es Petter Solberg, el noruego está a casi un minuto del líder, que ahora es Latvala.
Mathew Wilson de Stobart y Al Qassimi, son los otros dos conductores que no han tenido dificultades, todo el resto que monta un WRCar, ya abandonó y se han reenganchado, por ello, se encuentran hasta casi 30 minutos con respecto al primer lugar. Esto demuestra la poca convocatoria que tiene el Mundial de Rally, además de un bajo nivel de participantes, lamentable para una categoría de estas características.
Tiempos del Rally de Australia.
01-Latvala-Anttila-Ford Fiesta 2h.43m.47s.4/10 99.053 km/h.
02-Hirvonen-Lehtinen-Ford Fiesta-a 22s.7/10
03-P.Solberg-Patterson-Citroen DS3-a 59s.5/10
04-Wilson-Martin-Ford Fiesta-a 5m.53s.7/10
05-al Qassimi-Orr-Ford Fiesta-a 9m.03s.
06-Novikov-Giraudet-Ford Fiesta-a 17m.00s.8/10
07-Ogier-Ingrassia-Citroen DS3-a 19m.34s.3/10
08-H.Solberg-Minor-Ford Fiesta-a 28m.07s.3/10
09--van Merksteijn-Mombaerts-Citroen DS3-a 29m.11s.7/10
10-Loeb-Elena-Citroen DS3-a 29m.38s.8/10
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