sábado, 13 de noviembre de 2010

Rally de Gales: el fin a la vista


El primer día de competencia en el Rally de Gran Bretaña, estuvo marcada por las condiciones adversas del clima, donde Jari Matti Latvala dominó la mañana, para en la tarde, Sebastien Loeb tomar la punta, gracias a las dificultades técnicas de sus rivales.
La primera especial del sábado, iba a ver la lucha entre los pilotos que disputan el segundo puesto en el campeonato, Sebastien Oiger, Jari Matti Latvala y Petter Solberg, mientras que Loeb, se ratificaba como líder.
Pero tempranamente las cosas se empezaron a dibujar a favor de Solberg, ya que Latvala retrasado en el quinto puesto en la general no podías hacer mucho y Sebastien Oiger, volcaba a 500 metros del final de el tramo de Radnor: "El coche volcó una vez, lentamente, pero aquí nos quedamos, era imposible continuar. Las condiciones eran muy complicadas, muy resbaladizo no esperaba que fueran tan complicadas. Soy estúpido." Dijo Oiger después del incidente.
Para buena suerte del noruego, resultaba ser el más rápido en el tramo y se colocaba como nuevo primer lugar de la general, dejando a Loeb segundo.
Solberg repetía el mejor tiempo, para aumentar la leve ventaja que tenía en la general con Loeb, por su parte, Oiger se retrasaba más y más y se ubicaba décimo quinto.
En la décima especial del rally, Loeb demostraba su jerarquía y marcaba el mejor tiempo, así desbancaba a Petter Solberg del primer puesto, el resto de las posiciones no presentaban modificaciones.
El noruego respondía al ataque de Loeb, gana el tramo de Halfway, seguido de Latvala. Solberg recortaba distancias con el Frances, mientras que el piloto de Ford, superaba a Dani Sordo en la general y se colocaba cuarto.
En la penúltima especial del día, Solberg nuevamente recorta distancias con Loeb, quedando a poco más de cuatro segundos a falta de una especial, pero Loeb gana la restante, aunque apenas aumenta en dos décimas de segundo su ventaja.
mañana termina el Rally de Gales, donde seguramente, Loeb ganará, dejando la despedida de los WRC, bajo su monologo.

jueves, 11 de noviembre de 2010

Rally de Gales: Loeb aceleró para el fin.


Hoy, se corrió la tradicional Superespecial de Cardiff, la cual se disputó con lluvia y fuertes vientos.
Citroen logró poner a cuatro de sus autos en los primeros cuatro puestos, con Loeb a la cabeza alcanzando el mejor tiempo en la corta especial de asfalto, lo siguió su compañero Sebastien Oiger, terminó el podio, Dani Sordo. Petter Solberg, se puso por detrás.
Así comienza, una vergonzosa despedida a la categoría WRC del Mundial de Rally, don donde se pasearon varias marcas y pilotos de renombre, pero hoy, gracias a una dirigencia digna de ser vapuleada por su gestión, tienen a un hombre y una marca como protagonistas, dejando a la historia y los recuerdos, botados en la basura.
Tiempos del Rally de Gales.
01-Loeb-Elena-Citroen C4 1m.16s.1/10 80.454 km/h.
02-Ogier-Ingrassia-Citroen C4-a 7/10
03-Sordo-Vallejo-Citroen C4-a 1s.2/10
04-P.Solberg-Patterson-Citroen C4-a 1s.6/10
05-Latvala-Anttila-Ford Focus-a 1s.8/10
06-Raikkonen-Lindstrom-Citroen C4-a 3s.3/10
07-Hirvonen-Lehtinen-Ford Focus-a 3s-4/10
08-Wilson-Martin-Ford Focus-a 4s.
09-Block-Gelsomino-Ford Focus-a 4s.4/10
10-Mikkelsen-Floene-Skoda Fabia-a 5s.5/10

miércoles, 10 de noviembre de 2010

Nuevos y con todo.


Malcom Wilson, líder de M-Sport, empresa encargada de la gestión de los coches de Ford, dijo que la próxima temporada, en le fecha inaugural, habrá 11 Fiestas.
El grupo de coches irá organizado de la siguiente manera: los dos oficiales estarán a cargo de Mikko Hirvonen y Jari Matti Latvala, después vienen los equipos satélites, el Monster World Rally Team presentará dos autos, uno de Ken Block y el segundo para Chris Atkinson.
Stobart, el equipo satélite de más jerarquía de Ford, estarán Matthwe Wilson y Henning Solberg; Federico Villagra en un coche del Munchi’s y Khalid Al Qassimi sobre un semioficial,
Aún quedan tres por confirmar, pero se dice que uno ya estaría bajo el mando de Dani Sordo, noticia que se confirmará el fin de semana, Jari Retomaa, gracias a la gestión de un equipo chino, tendrá su coche y quedando el último Ford Fiesta RS WRC a manos de una sorpresa.

Rally de Gales, shakedown: Oiger el mejor en el inicio del fin.

Se corre la última fecha del presente año del Mundial de Rally, Gales, la cual marcará un precedente, el fin del actual grupo.
Oiger, en una breve trazado de asfalto y nocturno, obtuvo el mejor tiempo, liderando el grupo de Citroen.
Tiempos del Shakedow del Rally de Gales 2010.
01-Ogier-Ingrassia-Citroen C4 1m.14s.2/10
02-Loeb-Elena-Citroen C4-a 1/10
03-P.Solberg-Patersson-Citroen C4-a 1s.5/10
04-Hirvonen-Lehtinen-Ford Focus-a 2s.5/10
-Latvala-Anttila-Ford Focus-
-Wilson-Martin-Ford Focus-
07-Sordo.Vallejo-Citroen C4-a 2s.7/10
08-Raikkonen-Lindstrom-Citroen C4-a 3s.1/10
09-H.Solberg-Prevot-Ford Fiesta-a 5s.2/10