jueves, 4 de diciembre de 2008

Shakedown del Rally de Gales: Henning y su suerte

El hermano menor de los Solberg, Henning, tuvo un accidente en el shakedown del Rally de Gales esta mañana.
El piloto de Stobart estaba haciendo su segunda pasada por la especial espectáculo, de casi cuatro kilómetros, en el bosque de Penllergaer cuando en plena recta el amortiguador delantero derecho de su auto atraviesa el capó, esto provoco que se salera de pista.
Henning tuvo mucha suerte, ya que el auto iba a unos 150 kilómetros por hora y chocó con un árbol, pero sin mayores consecuencias, sólo se daño el parachoques delantero. Para mañana espera salir sin problemas.
En cuanto a los tiempos del shakedown, Mikko Hirvonen marcó el mejor crono, seguido del mayor de los Solberg, Peter. Tercero llegó Loeb.
El belga, Francois Duval, que tuvo un lamentable accidente en el Rally de Japón y en el que salió herido su copiloto, Patrick Pivato, ha llegado sexto, demostrando que no ha perdido la confianza.
Otro destacado es Sebastien Oiger, campeón 2008 del J-WRC, que en un C4 WRC, llegó decimo.
Tiempos del Shakedown del Rally de Gales 2008
1. Mikko Hirvonen BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 2:25,6
2. Petter Solberg Subaru WRT Impreza WRC 2008 2:26,5
3. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 2:27,0
4. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC 2:27,2
5. Jari-Matti Latvala BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 2:28,1
6. Francois Duval Stobart VK Ford Focus WRC 07 2:29,0
7. Chris Atkinson Subaru WRT Impreza WRC 2008 2:29,2
8. Matthew Wilson Stobart VK Ford Focus WRC 07 2:30,2
9. Per-Gunnar Andersson Suzuki WRT SX4 WRC 2:30,4
10. Sebastien Ogier PH Sport-Citroen C4 WRC 2:30,6

Ford continúa el 2009

Alrededor del mes de agosto se decía que Ford iba a tomar la decisión de seguir o no en el mundial de rally. La espera a esa opción a terminado, Mark Deans, director de competición de Ford Europa a confirmado la participación del equipo el próximo año.
La formación de Ford será la misma de este año, con Mikko Hirvonen, Jari-Matti Latvala y Khalid Al Qassimi.
La decisión la tomó el miércoles por la noche, previo al lanzamiento del Rally de Gales y Deans comentó: “El WRC es importante para Ford. Es casi parte de nuestro ADN. Competir en el mundo del automovilismo - especialmente en rallyes - es la prueba más dura para un coche. El Focus ha demostrado el gran coche que es, y creemos que incluso en tiempos tan difíciles como los que vivimos es importante seguir promoviéndolo y dejando claras sus capacidades.”
A eso añadió que el programa de la FIA para reducir costos y la búsqueda de un promotor para el WRC, han sido unos factores importantes para continuar compitiendo.
Deans manifestaba también que el próximo año seguirán analizando la situación de Ford respecto al WRC y que esperan ver más mejoras en cuanto a costes de coches y promoción del Mundial.

miércoles, 3 de diciembre de 2008

Stobart con toda la carne a la parrilla

El equipo Stobart VK M-Sport Ford Rally Team, aprovechando la ocasión en que disputan si rally 50º, han alineado siete tripulaciones para disputar la última fecha en Gales, las más grande de su historia.
Los encargados para puntuar por Stobart son Matthew Wilson y Scott Martin, y Francois Duval con el copiloto Denis Giraudet, quien toma el puesto de Patrick Pivato quien sigue recuperándose tras el accidente en Japón.
Los siguientes en la alineación más grande en la historia de Stobart son: el siete veces Campeón del Mundo de Moto GP Valentino Rossi y su copiloto Carlo Cassina; el más experimentado de todo el equipo en estas tierras Henning Solberg y copiloto Cato Menkerud; Barry Clark, que estará copilotado por el irlandés Paul Nagle; Steve Pérez propietario de las bebidas energéticas VK y Kick Energy que patrocinan a Stobart y Dave Weston hijo, quien reemplaza a su padre, del mismo nombre, debido a una lesión en el cuello.
Con esto, es equipo Stobart espera cerrar una buena temporada, además de conmemorar su rally 50º tras cuatro años en el Mundial de Rally.

Del Rally Mobil al Dakar

Eliseo Salazar y Gabriel Pozo, participarán en la próxima edición del Dakar a disputarse ente Argentina y Chile en enero.
El chileno competirá en un auto creado por el equipo Mcrae Enduro, la cual pertenece a la familia del fallecido Colin Mcrae. Salazar será compañero de equipo de Alister, hermano del piloto difunto.
Eliseo, junto al mismo copiloto del Rally Mobil, Rubén García, ya han hecho los primeros test e el desierto de Túnez.
Por su parte, el argentino Gabriel Pozo, correrá un auto de la categoría T2 preparado por el Tango Rally Team y ya se preparó compitiendo en una fecha del campeonato argentino de Rally-Raid. Pozo tendrá como copiloto para el Dakar al francés Stephenie Fenetraz.
Fuente: RallyMobil.cl