El futuro del mundial de rallys se verá el 26 de marzo, donde el consejo mundial de la especialidad discutirá al respecto.La alternativas para el Mundial son simples, pero con consecuencias grandes. Una es mentener la especificación WRC de los autos y la otra es que los coches tomen la configuración de los carros S2000. Pero Max Mosley, Presidente de la Federación Mundial de Automovilismo, está presionando para que los autos se tranformen en 1600cc o 1800cc y de dos ruedasmotrices.
Ante está premisa, Subaru se pronuncio, manifestando que no le interesaría participar en el Mundia, si es que se toma la opción de tener autos de dos ruedas motrices, ya que su mercado está basado en los coches de tracción integral.
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