La primera especial fue para Solberg, quien partió más atrás,
a pesar de que la prioridad en la elección de salida, la tenía Sebastien Loeb,
el cual escogió la primera ubicación, lo cual le costó ya que en el tramo
inaugural, obtuvo el octavo puesto.
Dani Sordo, el reemplazo de Jari Matti Latvala y piloto de
Prodrive, obtuvo el segundo lugar, sorprendiendo a todos, por su rápida
adaptación el auto.
El chileno Eliseo Salazar, quedaba 24 en la primera
especial, a más de 40 segundos de Solberg.
Loeb se desquitaba en el segundo tramo y ganaba, eso le permitía
acender al segundo puesto de la general, por detrás de Solberg, que mantenía su
primera ubicación.
Mikko Hirvonen, llegaba segundo en la tercera especial,lo
que le permitía subir a la misma posición en la general, Solberg se quedaba
primero estirando las diferencias.
Ya los problemas para el noruego se presentaban en la cuarta
especial, y terminaba 24, descendiendo en la general hasta el lugar undécimo. Hirvonen
heredaba el primer lugar, escoltado por Loeb y Sordo, respectivamente.
La quinta etapa, Solberg se retiraba, y Loeb volaba, para
colocarse primero en la general, relegando a su compañero de equipo al segundo
puesto.
El chileno, Eliseo Salazar, representante oficial de
Prodrive en el Rally de Argentina, se ubica 16 en la general.
A falta de la especial nocturna, Loeb comanda las acciones
en el Rally de Argentina.
Tiempos del Rally de
Argentina 2012.
01-Loeb-Elena-Citroen DS3-a 2h.06m.52s.9/10 87.452 km/h .
02-Hirvonen-Lehtinen-Citroen DS3-a 1s.1/10
03-Sordo-del Barrio-Ford Fiesta-a 13s.1/10
04-Ostberg-Andersson.Ford Fiesta-a 56s.3/10
05-Al Attiyah-Bernacchini-Citroen DS3-a 4m.55s.6/10
08-Prokop-Hruza-Ford Fiesta-a 5m.44s.2/10
02-Hirvonen-Lehtinen-Citroen DS3-a 1s.1/10
03-Sordo-del Barrio-Ford Fiesta-a 13s.1/10
04-Ostberg-Andersson.Ford Fiesta-a 56s.3/10
05-Al Attiyah-Bernacchini-Citroen DS3-a 4m.55s.6/10
08-Prokop-Hruza-Ford Fiesta-a 5m.44s.2/10
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