Este es si duda el Campeonato Mundial de Rally más austero de todos los tiempos, no solo por la falta de Constructores, sino que por la carencia de nombres y tripulaciones.Uno de los nombres ausentes es el de Gigi Galli, el italiano participo el año pasado por Stobart y tenia un programa completo con el equipo, pero un accidente en Alemania que lo mando al hospital, no le permitió cumplir con ello.
Este año, el italiano pretende volver, pero la plaza que ocupaba en Stobart está siendo ocupada por el estonio, Urmo Aava, además tampoco contaría con presupuesto necesario.
Según una entrevista que dio a la revista italiana Sportautomoto, Galli dice: "Hablé con Malcolm Wilson, con quien sigo en contacto, según él, yo sería capaz de devolver la Copa del Mundo".
A pesar de ello, el programa se limitaría a siete pruebas, la mayoría europeas, las cuales se iniciarían en el próximo Rally de Portugal.
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