
Esto quiere decir que los vehículos no tendrán un turbo como nos tenían acostumbrados desde la década de los ’70.
La FIA ha hecho esto, específicamente para reducir costos en la categoría, y esto se mantendría hasta el 2013, año en que volvería el famoso “Turbo” a los autos.
En la Comisión del WRC, que se llevó acabo en París, se adelanto que lo vehículos del Mundial, volverán a contar con un turbo desde el 2013, pero que desde el 2012 o incluso antes, se podrán usar especificaciones estándar a los coches.
Los autos a usar en el 2013, serán de 1600CC, ya que para esa fecha, este tipo de motores sería utilizado en masa por su economía.Sin embargo, todas estas conclusiones que se extrajeron de la Comisión del WRC, deberán ser aprobadas, todavía, por el Consejo Mundial de la FIA
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