miércoles, 3 de febrero de 2010

Hasta el decidieron.


La FIA, por fin, después de muchas dudas, se han puesto de acuerdo con que motor contaran los futuros WRCars.
Durante mucho tiempo se discutió si los nuevos autos serían los S2000 modificados o coches con un motor 1.6 Turboalimentado, finalmente se optó por este último.
Para dar una mayor diferencia entre los nuevos WRC y los S2000, la FIA trabajará en nuevas medidas aerodinámicas, que ayuden también a hacer los autos más rápidos.
Esta dedición se debio haber tomado hace mucho tiempo atrás, pero el retraso de la propuesta final, es otra muestra de la ineficiencia de sus dirigentes.

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