domingo, 14 de febrero de 2010

La S-WRC, un estreno esperado.

“Nuevo a partir del 2010, éste será un certamen exclusivo para coches Súper 2000, vehículos en los que se basarán los World Rally Cars a partir del 2011”.
Así parte la presentación de la nueva S-WRC en el portal oficial del Mundial de Rally, la cual, en la recién concluida fecha inaugural, demostró ser bastante atractiva.
A pesar de que hubo un dominador constante en la prueba, P-G Andersson, se vieron varios puntos destacables dentro, como la victoria en una etapa de Martin Prokop, el cual, seguido de Bernardo Sousa, superaron a todos los equipo WRC. El más cercano a ellos fue Sebastien Loeb a 3,6 segundos de Prokop.
El punto débil de la S-WRC, el la poca cantidad de marcas, de hecho son sólo dos, Ford y Skoda, dentro de una gran gama de constructores que poseen coches S2000.
En lo deportivo, el primer ganador de una especial fue P-G Andersson, poniéndose como primer líder de la categoría y que a la postre fue el ganador en la S-WRC.
Tiempos de la S-WRC del Rally de Suecia 2010, final.
1.Andersson P. - Fredriksson A. Škoda Fabia S2000 3:21:49.3
2.Tuohino J. - Tuohino M.Ford Fiesta S2000 3:22:36.6
3.Prokop M. - Tománek J. Ford Fiesta S2000 3:24:45.7
4.Sandell P. - Axelsson E. Škoda Fabia S2000 3:26:19.4
5.Brynildsen E. - Menkerud C. Škoda Fabia S2000 3:26:37.3
6.Sousa B. - Rodrigues Silva N. Ford Fiesta S2000 3:28:54.9
7.Sääv P. - Lexe K. Škoda Fabia S2000 3:39:28.7



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