Mucho revuelo ha causado el hecho de que prontamente, los autos de distintas disciplinas bajo el alero de la FIA, usen en sus categorías, motores universales, ósea, el mismo músculo para todos.
Hay muchos retractores para esto, sobre todo considerando que la competitividad se reduciría mucho, ya que no es sólo habilidad de manejo lo que trae una carrera de autos, sino el nivel del mismo vehículo (que obviamente es armado por una marca) que lo hace mejor o peor que el resto, que en consecuencia, atrae fanáticos y ayuda a su imagen.
En el Mundial d Rally, esto mismo se quiere implementar, y es extraño, considerando que la categoría es la máxima en competencia de autos de producción.
Pero ahora, Morrie Chandler, presidente de la comisión del WRC, se le ha ocurrido otra genialidad, el motor universal debe ser anual.
No es necesario explicar lo que significa, pero una pregunta sale al aire, será posible que un motor aguante una temporada tan exigente como el rally?
Además, hay que sumar, que los desarrollos y evoluciones del motor, estaría limitado durante las temporadas.
Como siempre, la gente encargada del Mundial nos sorprende.
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