Todos nos habíamos emocionado con el espectacular andar de Petter Solberg, que nos hacia recordar sus mejores tiempos. Además, la batalla que tenía con Sebastien Oiger por el primer lugar, nos trasladaba a los rallyes de antaño, pero en el segundo día, apareció Sebastien Loeb y nos trajo duramente al presente y nos recordó que él es el que manda hoy por hoy.
En el segundo día, el múltiple campeón del mundo, dio cátedra de su talento al volante, ganando ocho de nueve tramos. Con esto, la monotonía de los últimos años, parecía verse plasmada en un rally más, pero Petter Solberg y Sebastien Oiger decian otra cosa, sabían que no tenía muchas oportunidades por el primer puesto, pero el segundo estaba disponible para cualquiera de los dos.
El duelo Solberg/Oiger, se trasladó al tercer día, que en sólo tres especiales, se debería decidir si el nuevo talento se impondría a la pericia ex campeona.
El tercer día comenzaba con el comunicado de los organizadores de la suspensión del tramo 20, uno completamente nuevo en el Rally de México, pero el temor a una asistencia de miles de personas, no permitía resguardar la seguridad. El resto de las especiales continuaban en sus horarios correspondientes.
En la especial 19, primera del día, Oiger daba el primer golpe en el duelo Solberg/Oiger, ganando la etapa y colocándose como nuevo segundo puesto en la general. Petter no estaba lejos. Por su parte, Loeb veía reducida su ventaja a 40,2 segundos.
En el tramo 21, Solberg respondía al ataque de Oiger, aunque no lograba quitarle el segundo puesto en la general, la diferencia entre ambos era sólo de 0,6 décimas de segundo. Loeb, ahora tenía una ventaja de 26,1 segundos.
Petter Solberg hacía valer su título de ex Campeón del Mundo de Rally, al ganar otra etapa y asegurarse el segundo puesto en la general en la última especial del Rally de México. Sebastien Loeb, obtenía así, su primera victoria de este año en el Mundial de Rally, logro que da comienzo al duelo por el campeonato que se ha llevado a cabo los últimos años, Loeb/Hirvonen.
Tiempos finales del Rally de México 2010.
1.Sébastien LOEB 3:42:41.7
2.Petter SOLBERG 3:43:05.9 +24.2
3.Sébastien OGIER 3:43:07.0 +25.3
4.Mikko HIRVONEN 3:44:29.2 +1:47.5
5.Jari-Matti LATVALA 3:44:56.8 +2:15.1
6.Henning SOLBERG 3:45:29.7 +2:48.0
7.Federico VILLAGRA 3:52:55.1 +10:13.4
8.Xavier PONS 4:01:26.1 +18:44.4
9.Martin PROKOP 4:01:43.7 +19:02.0
10.Armindo ARAÚJO 4:04:14.2 +21:32.5
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