sábado, 6 de marzo de 2010

Rally de México: De vuelta a la realidad.


Todos se encontraban muy entusiasmados con el renacer de Petter Solberg en el Mundial de Rally, con un primer día casi perfecto en México, donde terminó la jornada como líder, pero eso le pasó la cuenta ya que tenía que abrir los caminos, la oportunidad la aprovecho Sebastien Loeb, quien es el nuevo jefe.
El sábado comenzaba con la décima especial de México, etapa que se convirtió prácticamente en una masacre para los pilotos del WRC.
El primero en tener problemas fue Dani Sordo, golpeo un obstáculo que se encontraba en medio de la pista y tuvo que parar en el kilómetro 22.9
El segundo con dificultades fue, Matthew Wilson, el piloto de Stobart, se salió de pista a dos kilómetros del final, cayendo a una zanja.
El último de los de avanzada con problemas fue Ken Block, el piloto de Monster World Rally Team, se detuvo en una horquilla con sólo tres ruedas.
Su buena posición de salida, tercero, le permitió a Loeb obtener el mejor crono en la especial, seguido de Mikko Hirvonen, Jari-Matti Latvala tercero, Sebastien Oiger cuarto y Petter Solberg quinto.
Al salir otra vez tercero, Loeb gana un nuevo tramo y se transforma con esto, en el nuevo líder del Rally de México.
Con tres de tres tramos, Loeb pasó de estar a un poco más de 27 segundos de desventaja, a tener 16,6 segundo a su favor con respecto a Petter Solberg.
La batalla entre Sebastien Oiger y Petter Solberg se vuelve a poner en marcha en el TV14, ahora por el segundo puesto. El francés de Citroen Junior Team, se ponía detrás de Loeb a 30 segundos de distancia. Mientras Solberg, por el momento, se tenía que conformar con el tercer puesto en la general.
En la etapa 15, Solberg se tomaba revancha con Oiger y volvía al segundo puesto en la general, ambos se encontraba separado por 1,1 segundo. Mientras Sebastien Loeb, aprovechaba su oportunidad y se afianzaba en el primer lugar, ahora con 48,7 segundos a su favor.
Ahora Solberg, en la especial 16, terminaba tercero en la etapa, mientras que Oiger lo hacia en el puesto seis, con esto, la diferencia aumentaba a 5,5 segundos. Loeb, nuevamente aumentaban su ventaja a 53,1.
Oiger no se quedaba de brazos cruzados, y la penúltima etapa, terminaba detrás de Loeb y Solberg l hacia quinto, aun así, la distancia no se reducía mucho, a sólo 4,8 segundos.
Ya en la última especial, Loeb quitaba el pie del acelerador, y terminaba tercero en la etapa, mientras que Sebastien Oiger, ganaba el tramo, el único que lograba arrebatarle un TC al multiplecampeón mundial de rally. Aun así, Petter Solberg lograba mantenerse segundo de cara al último día del Rally de México, con una desventaja de 55,5 segundos que tendrá que remontar.
Tiempos del Rally de México.
1.Sébastien LOEB 3:08:49.6
2.Petter SOLBERG 3:09:45.1 +55.5
3.Sébastien OGIER 3:09:47.8 +58.2
4.Jari-Matti LATVALA 3:10:33.5 +1:43.9
5. Mikko HIRVONEN 3:10:49.5 +1:59.9
6.Henning SOLBERG 3:11:14.8 +2:25.2
7.Federico VILLAGRA 3:18:01.4 +9:11.8
8. Martin PROKOP 3:25:17.6+16:28.0
9.Xavier PONS 3:25:22.4 +16:32.8
10.Armindo ARAÚJO 3:26:54.3 +18:04.7

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