Subaru World Rally Team anuncio que para los rallys de España y Córcega tendrá un tercer auto, el cual será pilotado por Brice Tirebassi y co-pilotado por Fabrice Gordon.Tirabassi fue campeón francés en la categoría S1600 y en el 2003 alcanzo la máxima posición en el J-WRC.
El francés ya tiene experiencia con Subaru, ya que el 2004 corrió con un Impreza WRC02.
Por su parte, el equipo Ford quiere recuperar el liderato del campeonato de constructores, por ello ha jugado a la táctica de sustitución.
Citroen tomó la punta del campeonato tras el Rally de Alemania, una prueba de asfalto, por ello Ford no quiere seguir perdiendo puntos en esta superficie y a dispuesto a Francois Duval como segundo piloto del equipo oficial.
En un principio el belga participaría sólo en los rallys de asfalto para Stobart, pero con la lesión de Gigi Galli correrá en Nueva Zelanda, mas con la necesidad de BP Ford Abu Dhabi World Rally Team por no perder uno de los títulos en juego, a dispuesto que Jari-Matti Latvala sea reemplazado en España y Córcega por Francois Duval por ser un piloto fuerte en estos terrenos.
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