Hoy fue el Consejo Mundial de la FIA, en donde se tomaron determinaciones importantes en torno al WRC.
Dentro de las determinaciones adoptadas, se ratifico la salida de los coches S2000 del campeonato de Producción, para tener una categoría propia, en la cual los pilotos puntuaran para obtener la corona.
Esto se suma a la ya confirmada Copa S2000, que en la cual se utilizan los mismos autos, pero aquí puntúan los equipos por un Campeonato.
Ambos campeonatos, cuentan con diez fechas, de las cuales, los pilotos y equipos puntuaran en siete, incluyendo dos fuera de Europa.
Desde el 2011, los coches S2000, ya sea los 1.6 Turbo o los 2.0 Atmosféricos y los Grupo N4, puntuaran para el WRC y demás campeonatos FIA de Rally.
Todos los S2000, desde el 2011, deberán ser homologados deberán montar un motor 1.6 Turbo.
En materia de seguridad, la FIA, determino que desde el 2011, todos los pilotos y navegantes, deberán usar el casco FIA 8860-2004 en todos los rallyes del Mundial, este absorbe un 50% más de energía y resiste un 30% más a la penetración.
También se ratificaron tres fechas del próximo año del Mundial de Rally.
Se cambian las siguientes fechas:
31/3-3/4 HKJ Rally Jordania
7-11/7 BGR Rally Bulgaria
28-31/7 FIN Rally Finlandia
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